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Las aerolíneas de Latinoamérica perderán al menos 400 mdd en 2024, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), afectadas por flotas pequeñas, volatilidad cambiaria y costos en dólares frente a ingresos en monedas locales. En cambio, las aerolíneas de América del Norte ganarán 14,400 mdd; las de Medio Oriente, 3,100 mdd; y las de Asia-Pacífico, 1,100 mdd. De hecho, las aerolíneas en Latam serán las menos rentables a nivel mundial en 2024, afectadas por factores como el tamaño de la flota, el tipo de cambio, el costo del combustible y la volatilidad del sector, que influirán en su desempeño.