Grupo HYCSA informó que la autopista Mante-Tula permite reducir hasta una hora y media los tiempos de recorrido y alrededor de 10% el consumo de combustible frente a rutas alternativas, con el objetivo de facilitar el transporte de mercancías entre el sur de Tamaulipas, el norte de Veracruz, San Luis Potosí y el Bajío.
La empresa señaló que la carretera, de 106.69 kilómetros y construida con una inversión de 8,862 millones de pesos, ofrece una conexión entre regiones productivas del centro y noreste de México y los puertos de Altamira y Tampico, en Tamaulipas.
De acuerdo con la compañía , la reducción de tiempos y costos de traslado puede incidir en la operación de empresas transportistas y cadenas industriales que dependen del movimiento terrestre de materias primas, insumos y productos terminados.
La conectividad con las terminales marítimas es uno de los componentes logísticos de la vía, particularmente por la actividad del Puerto de Altamira, que en 2024 movilizó 20.4 millones de toneladas de carga, de las cuales 5.99 millones correspondieron a mercancía contenerizada.
En ese mismo año, el puerto registró 922,137 unidades equivalentes a contenedores de 20 pies (TEU) y más de medio millón de unidades automotrices importadas.
Entre las mercancías que transitan por sus instalaciones figuran autopartes, acero y otros insumos utilizados por distintas industrias.
Sistemas inteligentes
La autopista cuenta con 23 puentes, dos entronques estratégicos y un túnel de 1.8 kilómetros que atraviesa la Sierra Madre Oriental.
La carretera, clasificada como tipo A2 de altas especificaciones, también dispone de sistemas inteligentes de transporte para monitorear las condiciones de operación y facilitar la atención de incidentes.
El equipamiento incluye cámaras de circuito cerrado (CCTV), paneles de mensaje variable, aforadores para medir el flujo vehicular, postes telefónicos para emergencias (SOS), una estación meteorológica y alrededor de 108 kilómetros de fibra óptica.
El alcance logístico de la vía dependerá de su integración con otras carreteras y con los servicios portuarios que conectan las zonas de producción con los mercados nacionales e internacionales.
Medidas ambientales
En materia ambiental, Grupo HYCSA informó que el proyecto utilizó más de 170,000 metros cúbicos de concreto de bajas emisiones, con los que, según sus cifras, se evitó la emisión de más de 30,000 toneladas de dióxido de carbono (CO₂).
La compañía también reportó programas de rescate y seguimiento de flora y fauna, además de acciones de reforestación y restauración ecológica en más de 804 hectáreas.
La autopista recibió el premio ESG Proyecto de Desarrollo Sostenible en Infraestructura del Año, otorgado por GRI Institute durante los GRI Awards Infrastructure México 2026.
El reconocimiento distingue proyectos que incorporan criterios ambientales, sociales y de gobernanza en el desarrollo de infraestructura.
