El Derby por la presidencia de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) ya arrancó, y aunque el banderazo oficial quedó pospuesto por el actual dirigente, Miguel Ángel Martínez Millán, los primeros contendientes ya marcaron el paso en la pista.
Cuando se habla de la Marina Mercante, la mente suele imaginar grandes petroleros o portacontenedores, ferris intercosteros y cargueros surcando el Pacífico, el Golfo, el Caribe o el Mar de Cortés.
En el mundo del transporte de carga, donde cada decisión repercute en la economía nacional, la carrera por la dirigencia de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) comienza a perfilar un favorito.
Hasta el 8 de agosto de 2025, la propuesta de fusión entre Union Pacific (UP) y Norfolk Southern (NS), avanzó en el proceso regulatorio frente a los reguladores, pero enfrenta una oposición significativa de diferentes sectores, dado el poder comercial que incluso podría tener en México.
