Según el índice EAX de Eternity Group México, en mayo se registró un aumento del 15.08% en el costo del flete de contenedores en el corredor marítimo entre China y México. El precio promedio por contenedor de 40 pies (FEU) alcanzó los 2,990 dólares, lo cual representa un incremento significativo en comparación con el mes de abril.

El índice compuesto Drewry (WCI) disminuyó un 1% hasta los 3,733 dólares por contenedor de 40 pies en la semana que terminó el 16 de febrero, pero aumentó significativamente en comparación con el año anterior, un 91% más alto que en la misma semana de 2023.

El Índice Compuesto Drewry (WCI) registró un aumento del 15% en las tarifas estándar para fletes de contenedores marítimos de 40 pies, situándose en los 3,072 dólares hasta la semana que concluyó el 12 de enero. Este incremento refleja un alza del 44% en comparación con la misma semana del 2023.

El índice compuesto Drewry (WCI) informó una disminución del 4% en las tarifas estándar de fletes de contenedores marítimos de 40 pies (FEU), alcanzando los 3,824 dólares en la semana que concluyó el 2 de febrero.

La industria del transporte de contenedores está experimentando una estabilización de precios después de una marcada caída, impulsada por la evolución hacia buques de mayor capacidad. La renovación del contrato de estibadores en el Puerto de Los Ángeles permite una estabilidad a largo plazo, mientras la incorporación de Marta Esther Aparicio en IMBS fortalece la educación en la región. Estos eventos señalan una nueva normalidad en la industria marítima, con precios más estables y cambios en la competencia de buques portacontenedores. La perspectiva a largo plazo depende de la adaptación continua y la búsqueda de eficiencia.

El flete marítimo para la ruta Asia a México, se cotizó en 2,110 dólares por contenedor de 40 pies o TEU, mostrando un ajuste de 29.43% en comparación con mayo, reportó Eternity Group México.

El índice estadístico de contenedores, Eternity Group México, pronosticó una alta volatilidad en las tarifas de los fletes para las próximas semanas, como efecto de los conflictos geopolíticos que impactarán en el corredor Asia-México a la costa oeste de Sudamérica (EAX-Asia-México).

En un mercado caracterizado por su constante dinamismo, el índice EAX para la ruta de envíos entre Asia y México ha registrado un leve descenso, marcando un -0.24% en comparación con el mes anterior. El costo de envío de mercancías desde Asia a México, medido en 2,105 dólares por contenedor de 40 pies para julio, fue reportado por Eternity Group México, reflejando una pequeña variación respecto a los 2,110 dólares por contenedor (FEU) en junio.

El índice compuesto Drewry (WCI) aumentó un 4% a 1,521 dólares la semana que concluyó el 15 de diciembre y cayó un 28% en comparación con la misma semana del 2022.

El informe del índice compuesto Drewry WCI indica que ha habido un descenso significativo en el precio del flete contenerizado. En septiembre de 2021, el costo por contenedor de 40 pies alcanzó los 10,377 dólares, pero actualmente se sitúa en 1,685 dólares, lo que representa una disminución del 84%.

La creciente demora en los despachos de importación a través del Puerto de Lázaro Cárdenas (LC) sigue ocasionando una congestión significativa en los volúmenes de contenedores operados. Esta situación está generando retos logísticos considerables, incluyendo demoras tanto en la operación dentro de las terminales como en los procesos de salida, según Eternity Group México.