Drewry aumenta 8% en la tarifa por FEU
Fuente: Maersk

El índice mundial de contenedores de Drewry (WCI) experimentó un aumento del 8%, alcanzando los 3,803 dólares por contenedor de 40 pies en la semana que terminó el 20 de diciembre, lo que aún representa un 168% más que el promedio de 1,420 dólares de 2019, antes de la pandemia.

 

Hasta ahora, el promedio compuesto del WCI se situó en 3,946 dólares por contenedor, 1,084 dólares por encima del promedio de los últimos 10 años, que era de 2,862 dólares. Este promedio se vio afectado por el período excepcional de 2020-2022 debido al COVID-19.

 

Drewry prevé que las tarifas en el comercio transpacífico aumenten en las próximas semanas, impulsadas por el adelantamiento de carga antes de la inminente huelga portuaria convocada para el 15 de enero por el Sindicato Internacional de Estibadores (ILA, por sus siglas en inglés) de la Costa Este de EE.UU. y Canadá.

 

Además, se esperan aumentos de tarifas bajo la administración entrante del presidente electo Donald Trump.

 

Shanghái-Los Ángeles

 

En tanto, las tarifas de flete de Shanghái a Los Ángeles aumentaron un 26%, alcanzando un costo de 4,499 dólares por contenedor de 40 pies, y las de Shanghái a Nueva York subieron un 17% a 6,074 dólares por caja de 40 pies.

 

Del mismo modo, las tarifas de Róterdam a Nueva York avanzaron un 3%, situándose en 2,713 dólares por contenedor de 40 pies.

 

Mientras tanto, las tarifas de Shanghái a Génova y de Róterdam a Shanghái disminuyeron un 2%, a 5,424 dólares y 508 dólares por contenedor de 40 pies, respectivamente. Por otro lado, las tarifas de Shanghái a Róterdam se redujeron un 1%, con un costo de 4,819 dólares por caja de 40 pies.

 

Por Edna Herrera /Síguenos en FacebookX y LinkedIn

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