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Índice Drewry

  • ASTOM anuncia a inversionistas; Baja Ferris Mares Circulares y WCI reporta +9%

    ASTOM anuncia a inversionistas; Baja Ferris Mares Circulares y WCI reporta +9%

    José Antonio Contreras, presidente de la Asociación de Terminales y Operadores Manzanillo (ASTOM), anunció mejoras sustanciales para la operación del puerto de Manzanillo en un encuentro con inversionistas, empresas y autoridades portuarias en la sede del Museo Valparaíso de Citibanamex, Ciudad de México. Estas incluyen la ampliación del acceso norte al recinto portuario, la adquisición de nuevos equipos en las terminales y la implementación de tecnología de rayos X en aduanas, reduciendo los tiempos de revisión de 4 a 1.5 minutos a partir de enero. Estas medidas responden al fuerte crecimiento del 54% en los volúmenes de importación de carga en los últimos tres años, consolidando a Manzanillo como el principal puerto en la costa Pacífico de Latinoamérica. En noviembre, el puerto alcanzó niveles récord al manejar 140 mil TEUs, respaldado por una modernización que fortalece la competitividad en conectividad y operaciones eficientes. Este nodo marítimo-portuario juega un papel estratégico para el país, al recibir el 80% de los flujos de carga de China y Japón hacia México, contribuyendo sensiblemente al comercio internacional y el 45% de la actividad portuaria nacional y puerta de entrada para el 70% de las importaciones por esa vía.

  • Bajarán tarifas de contenedores después de Año Nuevo Chino

    Bajarán tarifas de contenedores después de Año Nuevo Chino

    El índice compuesto Drewry (WCI) disminuyó un 1% hasta los 3,733 dólares por contenedor de 40 pies en la semana que terminó el 16 de febrero, pero aumentó significativamente en comparación con el año anterior, un 91% más alto que en la misma semana de 2023.

  • Canal de Panamá 18 buques; Aduana Manzanillo amplia y alza 5% contenedor

    Canal de Panamá 18 buques; Aduana Manzanillo amplia y alza 5% contenedor

    En respuesta a la disminución histórica del afluente de agua, la Autoridad del Canal de Panamá, encabezada por Ricaurte Vázquez, anunció nuevas medidas en el cronograma para el tránsito de buques en la vía interoceánica. Con efecto inmediato, el tránsito diario se redujo los fines de semana a un mínimo de 18 embarcaciones, desde el promedio habitual de 25. Esta decisión, motivada por un mes de octubre más seco registrado en 73 años, tiene implicaciones directas en el comercio mundial, ya que el Canal de Panamá es una arteria vital que conecta 180 rutas marítimas, afectando al movimiento de aproximadamente el 3% del comercio global.

  • Drewry aumenta 15% por contenedor anticipando un mayor impacto

    Drewry aumenta 15% por contenedor anticipando un mayor impacto

    El Índice Compuesto Drewry (WCI) registró un aumento del 15% en las tarifas estándar para fletes de contenedores marítimos de 40 pies, situándose en los 3,072 dólares hasta la semana que concluyó el 12 de enero. Este incremento refleja un alza del 44% en comparación con la misma semana del 2023.

  • Drewry aumenta 88% por contenedor anticipando estabilidad en precios

    Drewry aumenta 88% por contenedor anticipando estabilidad en precios

    El índice compuesto Drewry (WCI) informó una disminución del 4% en las tarifas estándar de fletes de contenedores marítimos de 40 pies (FEU), alcanzando los 3,824 dólares en la semana que concluyó el 2 de febrero.

  • Drewry aumentó 5% por contenedor de 40 pies y espera descenso

    Drewry aumentó 5% por contenedor de 40 pies y espera descenso

    El índice compuesto Drewry (WCI) disminuyó un 5% los costos de fletes, al cotizarse en 3,010 dólares por contenedor de 40 pies la semana que concluyó el 22 de marzo, mientras que aumentó un 71% en comparación con la misma semana del 2023.

  • Drewry desciende 66.9% en tarifas por flete de contenedor

    Drewry desciende 66.9% en tarifas por flete de contenedor

    En un marcado giro, el índice compuesto Drewry (WCI) ha experimentado una significativa disminución del 66.9% en las tarifas de flete de contenedor de 40 pies en comparación con la misma semana del año anterior. En la semana que concluyó el 22 de septiembre, el WCI se situó en 1,479 dólares por contenedor, representando una baja del 5.2% respecto a la semana anterior. Este descenso evidencia un ajuste notorio en el mercado de transporte marítimo.

  • Índice Drewry desciende 28% en tarifa por flete de contenedor ISO

    Índice Drewry desciende 28% en tarifa por flete de contenedor ISO

    El índice compuesto Drewry (WCI) aumentó un 4% a 1,521 dólares la semana que concluyó el 15 de diciembre y cayó un 28% en comparación con la misma semana del 2022.

  • Índice Drewry: El precio del flete se desploma un 78%, acercándose a la normalidad

    El informe del índice compuesto Drewry WCI indica que ha habido un descenso significativo en el precio del flete contenerizado. En septiembre de 2021, el costo por contenedor de 40 pies alcanzó los 10,377 dólares, pero actualmente se sitúa en 1,685 dólares, lo que representa una disminución del 84%.

  • Maersk abre almacén transfronterizo México-EE.UU; Drewry baja 3%; Baltimore 9 mdd

    Maersk abre almacén transfronterizo México-EE.UU; Drewry baja 3%; Baltimore 9 mdd

    La multinacional del transporte marítimo y logística, Maersk, inauguró un nuevo almacén de 30,000 metros cuadrados en Tijuana, dirigido al comercio transfronterizo con los EE.UU., incentivando la conexión con los puertos de la costa oeste y el transporte intermodal.

  • Pilotos fortalecen fraternidad; Hapag-Lloyd toma TMAZ y flete avanza 11.8%

    Pilotos fortalecen fraternidad; Hapag-Lloyd toma TMAZ y flete avanza 11.8%

    La relevancia de la industria marítima en México y América Latina estuvo marcada esta semana, por varios eventos. Destacan los pilotos de puerto por el reforzamiento de su unidad ante la comunidad marítima y autoridades. Además, se resalta la adquisición estratégica del negocio de terminales y servicios logísticos en Latam por parte de Hapag-Lloyd, incluyendo la terminal de Mazatlán. En tanto, los precios de los fletes marítimo han aumentado en comparación con el año pasado, pero aún se mantienen por encima de los niveles previos a la pandemia en 2019. La implementación de nuevas tarifas en puertos clave, como Manzanillo y Altamira sobresalen como parte del dinamismo de ambos recintos. En general, el sector refleja una industria marítima dinámica y en constante evolución, impulsando el desarrollo y el comercio en la región.

  • Precio del flete cae 79% y regresa a la normalidad

    Precio del flete cae 79% y regresa a la normalidad

    El índice compuesto Drewry (WCI) disminuyó 2.7% a 1,494.46 dólares por flete de contenedor de 40 pies en la semana que concluyó el 30 de junio, al caer 79% en comparación con la misma semana del año pasado. 

  • Puerto LC mantiene congestión, recomiendan anticipar despachos 15 días

    Puerto LC mantiene congestión, recomiendan anticipar despachos 15 días

    La creciente demora en los despachos de importación a través del Puerto de Lázaro Cárdenas (LC) sigue ocasionando una congestión significativa en los volúmenes de contenedores operados. Esta situación está generando retos logísticos considerables, incluyendo demoras tanto en la operación dentro de las terminales como en los procesos de salida, según Eternity Group México.