Según el índice EAX de Eternity Group México, en mayo se registró un aumento del 15.08% en el costo del flete de contenedores en el corredor marítimo entre China y México. El precio promedio por contenedor de 40 pies (FEU) alcanzó los 2,990 dólares, lo cual representa un incremento significativo en comparación con el mes de abril.

El índice EAX de Eternity Group México proyectó un crecimiento del 5 al 8%, en la capacidad de portacontenedores desplegados durante el primer trimestre del 2024, impulsado por la confianza de los transportistas en la demanda de mercancías, incluidas las rotaciones hacia México, que destaca sobre otras economías.

Luego de un período alcista, por constantes incrementos en la tarifa del flete marítimo durante el segundo trimestre, el mercado mostró en julio señales de debilidad, desplegando las primeras correcciones en tarifas de corto plazo.

El índice compuesto Drewry (WCI) aumentó un 11% con un costo de 3,511 dólares por flete de contenedor de 40 pies la semana que concluyó el 18 de mayo y aumentó un 104% en comparación con la misma semana del 2023.

El Índice Compuesto Drewry (WCI) registró un aumento del 15% en las tarifas estándar para fletes de contenedores marítimos de 40 pies, situándose en los 3,072 dólares hasta la semana que concluyó el 12 de enero. Este incremento refleja un alza del 44% en comparación con la misma semana del 2023.

El índice compuesto Drewry (WCI) aumentó un 12% para cotizarse en 4,716 dólares por contenedor de 40 pies en la semana que concluyó el 7 de junio, y aumentó un 181% en comparación con la misma semana de 2023.

El índice compuesto Drewry (WCI) aumentó un 4% a un costo de 5,318 dólares por contenedor de 40 pies esta semana que concluyó el 28 de junio, y aumentó un 256% en comparación con la misma semana del 2023.

El índice compuesto Drewry (WCI) informó una disminución del 4% en las tarifas estándar de fletes de contenedores marítimos de 40 pies (FEU), alcanzando los 3,824 dólares en la semana que concluyó el 2 de febrero.

El índice compuesto Drewry (WCI) disminuyó un 2% con un precio de 5,806 dólares por contenedor de 40 pies en la semana que concluyó el 26 de julio, luego de un período de aumentos continuos, y ha aumentado un 268% en comparación con la misma semana de 2023.

El índice compuesto Drewry (WCI) disminuyó un 5% los costos de fletes, al cotizarse en 3,010 dólares por contenedor de 40 pies la semana que concluyó el 22 de marzo, mientras que aumentó un 71% en comparación con la misma semana del 2023.

El índice mundial de contenedores Drewry (WCI) descendió un 3% hasta los 5,551 dólares por contenedor de 40 pies para la semana del 9 de agosto, pero sigue siendo un 291% más alto que la tarifa promedio de 2019 de 1,420 dólares.

El último índice compuesto Drewry (WCI) se mantuvo estable en 1,382 dólares por flete de contenedor marítimo de 40 pies (FEU) en la semana que concluyó el 1 de diciembre, experimentando un descenso de hasta el 40% en comparación con la misma semana del 2022.

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El índice mundial de contenedores de Drewry (WCI) disminuyó un 5% a 3,970 dólares por contenedor de 40 pies en la semana del 20 de septiembre, un 62% menos que el pico de 10,377 dólares en septiembre de 2021 y un 180% más que la tarifa promedio de 2019, que era de 1,420 dólares. El promedio anual actual es de 4,124 dólares, superando en 1,302 dólares la tarifa promedio de 10 años. A pesar de una inminente huelga de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA), las tarifas de flete han bajado. Las tarifas de Shanghái a Róterdam cayeron un 9% a 4,682 dólares, y a Nueva York disminuyeron un 4% a 6,364 dólares.

El índice mundial de contenedores de Drewry (WCI) situó en un 7% el descenso de los fletes, al cotizarse en 3,691 dólares por contenedor de 40 pies, en la semana que concluyó el 27 de septiembre.

Los fletes marítimos Asia-México, se ubicaron en los 1,648 dólares por contenedor de 40 pies (FEU), hasta diciembre, para situarse en -36.37%, comparado con el mes anterior.

Al cierre de septiembre, la ruta con destino a la costa oeste de Sudamérica (EAX-Asia-México) cotizó en un nivel de 5,164 dólares por FEU o contenedor de 40 pies, con un incremento del 16.75% en comparación con el mes anterior, subrayó Eternity Group México.

El índice estadístico de contenedores, Eternity Group México, pronosticó que los importadores esperan que el mercado se ajuste, dado el despliegue de capacidad adicional por parte de las navieras antes de la Golden Week a partir del primero de octubre en China.

El índice estadístico de contenedores, Eternity Group México, pronosticó que el mercado de fletes marítimos continuará con una tendencia alcista desde el corredor Asia-México a la costa oeste de Sudamérica (EAX-Asia-México).

El índice estadístico de contenedores, Eternity Group México, pronosticó una alta volatilidad en las tarifas de los fletes para las próximas semanas, como efecto de los conflictos geopolíticos que impactarán en el corredor Asia-México a la costa oeste de Sudamérica (EAX-Asia-México).

El índice Drewry anticipó que 2024 será el segundo año más alto en la producción de contenedores de carga seca, con un trimestre récord en el segundo período del año.