Este otoño, los clientes de Delta que viajen entre Nueva York (JFK) y Los Ángeles (LAX) podrán disfrutar de comidas de alta calidad y de espacio adicional para estirarse en Delta Premium Select. La aerolínea ofrecerá este popular producto en vuelos transcontinentales nacionales de EE.UU. por primera vez.

El índice compuesto Drewry (WCI) aumentó un 12% para cotizarse en 4,716 dólares por contenedor de 40 pies en la semana que concluyó el 7 de junio, y aumentó un 181% en comparación con la misma semana de 2023.

El índice compuesto Drewry (WCI) aumentó un 4% a un costo de 5,318 dólares por contenedor de 40 pies esta semana que concluyó el 28 de junio, y aumentó un 256% en comparación con la misma semana del 2023.

El índice compuesto Drewry (WCI) disminuyó un 2% con un precio de 5,806 dólares por contenedor de 40 pies en la semana que concluyó el 26 de julio, luego de un período de aumentos continuos, y ha aumentado un 268% en comparación con la misma semana de 2023.

El índice mundial de contenedores Drewry (WCI) descendió un 3% hasta los 5,551 dólares por contenedor de 40 pies para la semana del 9 de agosto, pero sigue siendo un 291% más alto que la tarifa promedio de 2019 de 1,420 dólares.

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El índice mundial de contenedores de Drewry (WCI) disminuyó un 5% a 3,970 dólares por contenedor de 40 pies en la semana del 20 de septiembre, un 62% menos que el pico de 10,377 dólares en septiembre de 2021 y un 180% más que la tarifa promedio de 2019, que era de 1,420 dólares. El promedio anual actual es de 4,124 dólares, superando en 1,302 dólares la tarifa promedio de 10 años. A pesar de una inminente huelga de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA), las tarifas de flete han bajado. Las tarifas de Shanghái a Róterdam cayeron un 9% a 4,682 dólares, y a Nueva York disminuyeron un 4% a 6,364 dólares.

El índice mundial de contenedores de Drewry (WCI) situó en un 7% el descenso de los fletes, al cotizarse en 3,691 dólares por contenedor de 40 pies, en la semana que concluyó el 27 de septiembre.

El índice compuesto Drewry (WCI) aumentó un 16%, hasta un costo de 4,072 dólares por contenedor de 40 pies en la semana que cerró el 24 de mayo, y aumentó un 142% en comparación con la misma semana de 2023.

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En mayo, los mercados mundiales de carga aérea mostraron un fuerte crecimiento anual en la demanda total, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK*), que aumentó un 14.7% en comparación con el mismo período de 2023, siendo el sexto mes consecutivo de crecimiento interanual de dos dígitos. La capacidad, medida en toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTK), creció un 6.7% en comparación con el quinto mes del año pasado, según informó la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). Las aerolíneas latinoamericanas registraron un alza interanual en la demanda de carga aérea del 1.7%, mientras que la capacidad aumentó un 8.0% interanual.

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En septiembre de 2024, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y el Foro de Sostenibilidad de la Aviación (ASF) iniciarán una Auditoría de Composición de Residuos de Cabina (CWCA) estandarizada mediante una nueva Plataforma de Auditoría. Estas iniciativas buscan mejorar la gestión de los residuos de cabina y catering en la aviación. Los datos preliminares indican que el sector genera más de 3.6 millones de toneladas de residuos al año, de los cuales el 65% son alimentos y bebidas, y el 18% son comidas intactas.

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Mediterranean Shipping Company (MSC) está realizando cambios sustantivos en los servicios este-oeste, preparándose para el fin de su alianza 2M, un acuerdo de compartición de buques (VSA) con Maersk, en enero de 2025.