En el 2023, las aerolíneas con la mayor participación en asientos programados en servicio internacional a México fueron American Airlines, liderada por Robert Isom, con el 13.9%, y Aeroméxico, dirigida por Andrés Conesa, con el 12.3%, sumando en conjunto 9 millones 165 mil asientos, según informó Miguel Torruco, titular de la Secretaría de Turismo.

Para 2024, las aerolíneas podrían operar hasta 62,937,354 asientos entre diversos destinos del país, con proyecciones de aumento en los próximos meses.

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De enero a junio, los pasajeros en vuelos nacionales e internacionales crecieron un 14.9% y 19.4%, respectivamente. Viva Aerobus y Volaris lideraron el flujo de pasajeros nacionales con 20.7 millones, un 60.7% más que en 2019, informó Miguel Torruco, secretario de Turismo (Sectur) de México.

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¿Quieres un avión privado? MM Aviación Privada, encabezada por Maximiliano Mercado, lo tiene. Por ello, está realizando una expansión estratégica durante todo el 2024, enfocada en aumentar su flota de jets a 50 aeronaves.

La compañía estatal, Mexicana de Aviación, persistió en un bajo desempeño por segundo mes consecutivo, desde el inicio de operaciones en diciembre, evidenciado por la escasez de pasajeros, rutas y frecuencias, con un notorio déficit de clientes, mientras mantiene una perspectiva de rentabilidad negativa en el corto y largo plazos.

Los cruceros están de vuelta navegando en el mar y se advierten niveles récord de capacidad para este año.

Royal Caribbean comenzará a operar en octubre la Terminal Marítima de Chetumal, sumando este destino a sus frecuencias en el Caribe mexicano, conocido como la “joya de la corona” de los destinos de cruceros.