Aeroméxico, liderada por Andrés Conesa, informó que la inspección técnica de los 19 aviones Boeing 737 MAX-9, que previamente fueron retirados para revisión, se encuentra en la fase final y, en consecuencia, se espera su reincorporación y entrada en operación en los próximos días.

Aeroméxico, la aerolínea insignia del país, informó que abrirá su primera ruta desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia Estados Unidos, tras obtener los permisos de las autoridades correspondientes.

• AFAC verifica 95% los sistemas de navegación
• Viva Aerobus fomenta capacitación del personal
• Volaris presente en feria internacional
• Delta maximiza experiencia de viajar

Grupo Aeroméxico cotizará en la Bolsa de Nueva York con una oferta pública de American Depositary Share (ADS) por hasta 300 mdd con el símbolo “AERO” antes de que termine la primera mitad del año. En la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) con la suscripción de sus acciones con la clave de “AEROMEX” en junio.

Aeroméxico enfrenta tensiones con la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), quienes mantienen un emplazamiento a huelga para el 1 de octubre, a pesar de una oferta integral de Aeroméxico.

El Contralmirante José Ramón Rivera Parga, actualmente a cargo de las operaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), asumirá el cargo de director el 16 de marzo.

Air France KLM Martinair Cargo anunció el inicio de vuelos cargueros hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en la región norte del Estado de México. El primer vuelo, AF6722, aterrizó el viernes 7 de julio con una cantidad significativa de envíos.

Air France y American siguen expandiéndose hacia Latinoamérica, mientras Delta crece en contrataciones, como una muestra de su recuperación acelerada.

American Airlines inició la operación nuevas rutas diarias a Nueva York (JFK), desde el Aeropuerto Internacional de Monterrey (MTY) y desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (MEX) a principios de noviembre.

La principal compañía aérea de los EE.UU., American Airlines anunció la apertura de su destino número 28 en México, mediante una conexión desde Texas al Puerto de Veracruz, a partir de junio de 2024.

American Airlines celebra este mes 80 años en México, con un escenario excepcional, consolidando el 2022 un crecimiento récord del 40% en capacidad frente al 2019.

El panorama de la aviación en México y a nivel internacional presentan una serie de desafíos y cambios significativos. La presentación de Viva Aerobus en Querétaro, es un ejemplo de cómo las aerolíneas buscan destacar y conectarse más. Mientras la reducción de operaciones en AICM, subrayan la importancia de mantener la infraestructura aeroportuaria eficiente. La reducción de vuelos a Cuba refleja la compleja dinámica de la industria, en tanto que los cambios ejecutivos en las aerolíneas apuntan a la necesidad de adaptarse y reestructurarse para enfrentar los retos en un mercado altamente competitivo y cambiante. 

ASUR, que encabeza Fernando Chico Pardo, obtuvo la aprobación para desarrollar su Programa Maestro de Desarrollo (PDM) a realizar en los próximos cinco años, destacando la solidez a corto y largo plazo de la empresa. Con inversiones comprometidas por un total de 28,496 millones de pesos, el enfoque principal estará en los aeropuertos de Cancún, Oaxaca y Huatulco, así como en el mantenimiento mayor del aeropuerto de Mérida. Este programa permitirá a ASUR mantener tarifas rentables y proteger los márgenes operativos, incluso ante el impacto previsto del aumento de los derechos aeroportuarios a partir del 2024, los cuales se incrementarán del 5 al 9% en los ingresos brutos de la empresa.

El mercado aéreo siguió evolucionando favorablemente a nivel doméstico e internacional y registrar incrementos del 9.0% y 45.9%, respectivamente, durante abril, reportó Volaris, el mayor operador mexicano de bajo costo.

La recuperación del tráfico aéreo se reflejó en un mayor apetito turístico de consumidores locales y extranjeros, y la mayor flexibilidad en cuanto a restricciones sanitarias.

En el contexto post-pandemia, la demanda global de carga aérea baja un 2.4%, según IATA, mientras en Aeroméxico centralizarán sus operaciones en la Terminal 2 del aeropuerto de Ciudad de México para mejorar conexiones. La Red de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) crece 9% en tráfico de pasajeros, señal de recuperación. Delta Airlines amplía rutas y frecuencias adaptándose a la demanda. Además, All Nippon Airways (ANA) recibe el tercer puesto como Aerolínea del Año 2023 por SKYTRAX, destacando su excelencia en la industria.

De concretarse la iniciativa de reformas a la Ley de Aviación Civil y de Aeropuertos que abre el transporte domestico a compañías extranjeras se pondrían en riesgo a 1.5 millones de empleos directos en el sector aéreo nacional.

Delta Air Lines en México está de manteles largos con 65 años de presencia en el país, tiempo en el que ha incrementado sus rutas a los principales destinos de negocios y de playa de México, y opera diariamente entre México y EE.UU.

Delta cancela más vuelos entre Estados Unidos y Tel Aviv debido al conflicto en curso en la región.

Una iniciativa transformadora ha tomado vuelo con la formación de Americans for Clean Aviation Fuels (ACAF, por sus siglas en inglés), de la cual Delta es miembro fundador. ACAF es una coalición diversa de los sectores industriales más grandes de Estados Unidos, desde agricultores hasta productores de combustible y desde la aviación hasta la agroindustria, centrada en promover los beneficios económicos de construir un mercado sólido para combustible de aviación sostenible (SAF, pos sus siglas en inglés) y combustibles de aviación limpios. Los miembros fundadores incluyen Delta, Airbus, Corteva Agriscience, Exxon Mobil, Growth Energy, National Business Aviation Association y Midwest Soybean Collaborative (incluidas las asociaciones de soja de Indiana, Iowa, Missouri y Ohio).

Delta Air Lines fue nombrada la mejor aerolínea estadounidense de 2023 por el Wall Street Journal en su clasificación anual de aerolíneas.