QUERÉTARO. - Eficiencia operativa en el autotransporte de carga, buenas prácticas, tecnología e impulso de normativas marcaron el Sexto Congreso Nacional en Seguridad Vial (CNSV) “Seguridad Vial desde un Enfoque de Sistemas Seguros”.

La tarde de este lunes se entregará la edición número 23 del ya emblemático Premio Nacional de Seguridad Vial, que otorga la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), una de las organizaciones empresariales más enfocadas a promover la seguridad en el transporte.

Más de mil 200 operadores del autotransporte, fueron reconocidos por su eficacia en materia de operación segura de camiones de carga y de autobuses de pasajeros, con el Premio Nacional de Seguridad Vial (PNSV), otorgado por 23 años consecutivos.

Querétaro, Méx. - En una encrucijada entre la innovación tecnológica y el compromiso humano, México está emprendiendo una cruzada firme hacia la mejora de la seguridad vial. Es por ello que, en un gesto de responsabilidad, el autotransporte privado viene desencadenado una serie de medidas vanguardistas y de buenas prácticas, con el propósito de materializar las metas definidas en el 7° Congreso Nacional de la Seguridad Vial.

TIP México se convirtió en patrocinador fundador de la nueva iniciativa TrackSIM, liderada por la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP).

Leonardo Gómez Vargas, fue designado Presidente Ejecutivo de la ANTP, mientras Alex Theissen, mantendrá la Presidencia de la Mesa Directiva de la máxima organización del Transporte Privado.

Asociaciones y cámaras del autotransporte de carga están buscando un equilibrio legislativo entre la seguridad vial y el movimiento de mercancías, sin sobrerregular al doble remolque.

Querétaro, Méx.- En un decidido esfuerzo por afrontar los desafíos críticos relacionados con la seguridad vial, la inversión y el desarrollo de infraestructura en México, las posturas presentadas durante el 7° Congreso Nacional de Seguridad Vial, bajo la organización de la Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP), lideradas por Alex Theissen y Leonardo Gómez, han brindado un espacio vital para la presentación de ideas y propuestas provenientes de la iniciativa privada.

Dirigentes de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), encabezados por su presidente, Miguel Ángel Martínez Millán, se reunieron con funcionarios de la Secretaría de Gobernación (Segob) en busca de fortalecer la seguridad del autotransporte de carga y encontrar soluciones a la violencia que prevalece en las carreteras.

México celebró la primera Reunión Bilateral del Proyecto Florida, de cara al alto potencial de intercambio de carga, entre puertos del Golfo y Florida, actualmente estimado en 945 mil 441 toneladas.

Dirigentes empresariales, liderados por el presidente de la Concamin, José Abugaber, sostuvieron una reunión con el secretario de Marina, almirante Rafael Ojeda Durán, para abordar temas logísticos y de seguridad en las aduanas y garitas marítimas de los puertos comerciales. Éste representa uno de los primeros encuentros sectoriales con el secretario de Marina, quien, hasta ahora, se había mantenido distante del sector empresarial. Entre los participantes estuvieron el presidente ejecutivo de ANTP, Leonardo Gómez, el presidente de AMIA, José Zozaya, la directora general de Canacar, Claudia Sánchez, y el presidente de la Comisión de Seguridad Pública y Prevención del Delito, Elim Luviano. Durante la reunión, los líderes empresariales informaron al funcionario sobre las acciones y preocupaciones relacionadas con el control de puertos y aduanas, así como los desafíos de seguridad en el autotransporte de carga. Abugaber destacó el impulso del sector industrial para lograr un autotransporte más eficiente, seguro y moderno.

Mérida, Mx.- El transporte de carga en México enfrenta una serie de desafíos críticos que están impactando significativamente a la industria. Los principales obstáculos son la inseguridad y la escasez de mano de obra. Esto tiene un impacto directo en la economía del país, ya que el transporte de mercancías representa el 56.8% del movimiento de bienes y contribuye con un 3.5% al Producto Interno Bruto (PIB). A pesar de la presencia de la Guardia Nacional en las calles, la situación se mantiene desafiante en todos los modos de transporte, advirtieron dirigentes empresariales en el 27 Congreso de la Asociación Mexicana de los Agentes Navieros (Amanac).

La industria ferroviaria con el sector público está buscando avanzar en el desarrollo tecnológico de la navegación por internet, para prevenir accidentes en cruces ferroviarios.

QUERÉTARO, Méx.- Asociaciones y cámaras del autotransporte de carga acordaron crear mecanismos que incentiven la transición hacia fuentes de energía sostenibles y el desarrollo de la infraestructura adecuada que permitan aumentar la eficiencia energética y el uso sustentable de los recursos.

A través de la tecnología que encamina las metas hacia un futuro sustentable, armadoras y empresas nacionales exhibieron su brazo fuerte como soporte de la movilidad del transporte de carga bajo tres pilares: Electromovilidad, Seguridad Vial y Capital Humano.

Aun cuando este martes no entró a discusión la iniciativa de Ley que podría prohibir la circulación de los vehículos doblemente articulados, continúa latente el riesgo de que el Congreso apruebe la reforma el jueves.

La Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP), presentó el simulador TrackSIM, que tuvo como punto de partida las instalaciones de Grupo Modelo en Guadalajara. 

Escaso entrenamiento, baja profesionalización y la falta de operadores para carga o pasajeros, es uno de los principales desafíos que está enfrentando la cadena de suministro terrestre.

El proyecto TrackSIM, basado en el simulador de un tractocamión virtual, ha comenzado a dar importantes resultados gracias su expansión a más de 10 estados, donde se han capacitado más de mil 400 colaboradores en empresas de transporte.

Querétaro, Méx.- Las armadoras de tractocamiones avanzan hacia el desarrollo de tecnologías y sistemas inteligentes para impulsar un transporte seguro y reducir en 50% los siniestros viales al 2030.