CANCÚN, Méx.- La Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) exigió una política pública permanente para acelerar la renovación del parque vehicular del autotransporte de carga, al considerar que los programas de financiamiento anunciados por la industria y el gobierno federal son insuficientes para reducir el rezago de la flota.
El presidente de la organización, Alex Theissen Long, dijo que la antigüedad promedio oficial del parque vehicular, estimada en 19.5 años, no refleja necesariamente las condiciones reales de las unidades que operan en el país, por lo que el sector requiere un diagnóstico más preciso para definir las estrategias de modernización.
Añadió que la sustitución de vehículos permitiría mejorar la seguridad vial, elevar la productividad del transporte de carga y reducir las emisiones contaminantes.
Flota sigue rezagada
Theissen dijo que el esquema de financiamiento promovido por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), en coordinación con el gobierno federal, representa un avance, pero sostuvo que la renovación del parque vehicular no puede depender de programas temporales.
También señaló que la importación de vehículos usados continúa limitando la incorporación de unidades nuevas al mercado mexicano y retrasa la modernización de la flota.
Piden más denuncias
En materia de seguridad, el dirigente empresarial informó que la ANTP mantiene mesas de trabajo con la Subsecretaría de Transporte, la Guardia Nacional y otras autoridades para fortalecer la prevención del robo al autotransporte.
Como parte de esa estrategia, propuso utilizar inteligencia artificial, análisis estadístico y modelos predictivos para identificar corredores y horarios con mayor incidencia delictiva y orientar las acciones de vigilancia.
Theissen llamó además a incrementar la presentación de denuncias por parte de las empresas transportistas.
Y advirtió que una disminución en los registros oficiales no necesariamente refleja una reducción de los robos, debido al subregistro de casos.
Sobre la estrategia de seguridad del gobierno de Claudia Sheinbaum, dijo que aún es temprano para determinar si las medidas aplicadas han logrado reducir de manera sostenida los delitos que afectan al autotransporte.
Por Daniel Zurita / Enviado
