Luego de la incertidumbre generada por el coronavirus durante dos años, American Airlines y United Airlines tienen una expectativa favorable de sus ingresos para el trimestre en curso que incluso podría superar los niveles previos a la pandemia.

En 2024, Volaris, Viva Aerobus y Aeroméxico han enfrentado importantes desafíos operativos y financieros, pero respondieron con estrategias de diversificación de ingresos, expansión de rutas y ajustes financieros, principalmente debido a las revisiones técnicas de las flotas Airbus, lo que ha impactado en diferentes niveles a cada una.

Ante la incertidumbre sobre su alianza con Delta, Aeroméxico, que dirige Andrés Conesa, respondió con decisión anunciando una ajustada estrategia de itinerarios hacia los Estados Unidos, lanzando un vuelo diario sin escalas entre México y Florida, como parte de su adaptabilidad, ágil y eficaz en un entorno incierto en ese acuerdo internacional.

Aeroméxico, la aerolínea insignia del país, informó que abrirá su primera ruta desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia Estados Unidos, tras obtener los permisos de las autoridades correspondientes.

Aeroméxico, bajo la dirección de Andrés Conesa, informó que 19 aviones Boeing 737 MAX-9 permanecen en tierra, siguiendo las directrices de la Administración Federal de Aviación de los EE.UU. (FAA), mientras investiga un incidente en el que un panel explotó en pleno vuelo.

Air France y American siguen expandiéndose hacia Latinoamérica, mientras Delta crece en contrataciones, como una muestra de su recuperación acelerada.

Airbus continúa la expansión de sus actividades industriales en México. Esta vez anunció la ampliación de su planta en Querétaro para incrementar la producción de puertas para aviones de un solo pasillo, para lo que creará hasta 200 nuevos puestos de trabajo.

Airbus entregó 735 aviones comerciales a 87 clientes en todo el mundo en 2023, demostrando un fuerte rendimiento a pesar de un entorno operativo complejo. El negocio de Aviones Comerciales registró 2.319 nuevos pedidos brutos (2.094 netos). Como resultado, su cartera de pedidos para 2023 se situó en 8.598 aviones.

Airbus Helicopters ha entregado el primer H125 a la Prefectura Aérea de Carabineros de Chile, en el marco de un plan de crecimiento de su flota para ampliar la cobertura aérea de Carabineros de Chile a lo largo del país.

Airbus Defence and Space y su filial, Airbus UpNext, han logrado un manejo autónomo y controlado en vuelo de un dron utilizando un A310 MRTT.

Tras los retrasos por COVID, el planeador de investigación estratosférica aspira a alcanzar un récord mundial a 90,000 pies de altura.

Aterrizaje automático, incapacidad y asistencia al rodaje explorados en un demostrador.

La principal compañía aérea de los EE.UU., American Airlines anunció la apertura de su destino número 28 en México, mediante una conexión desde Texas al Puerto de Veracruz, a partir de junio de 2024.

ASUR, que encabeza Fernando Chico Pardo, obtuvo la aprobación para desarrollar su Programa Maestro de Desarrollo (PDM) a realizar en los próximos cinco años, destacando la solidez a corto y largo plazo de la empresa. Con inversiones comprometidas por un total de 28,496 millones de pesos, el enfoque principal estará en los aeropuertos de Cancún, Oaxaca y Huatulco, así como en el mantenimiento mayor del aeropuerto de Mérida. Este programa permitirá a ASUR mantener tarifas rentables y proteger los márgenes operativos, incluso ante el impacto previsto del aumento de los derechos aeroportuarios a partir del 2024, los cuales se incrementarán del 5 al 9% en los ingresos brutos de la empresa.

El mercado aéreo siguió evolucionando favorablemente a nivel doméstico e internacional y registrar incrementos del 9.0% y 45.9%, respectivamente, durante abril, reportó Volaris, el mayor operador mexicano de bajo costo.

Aerolíneas de EE.UU., y México están creciendo a partir de conexiones internacionales y frecuencias entre ciudades de ambos países, por ejemplo, desde Monterrey.

Inaugurado en el vibrante barrio de Polanco en la Ciudad de México, el Espacio Iberia está ofreciendo una experiencia única que fusiona la elegancia de la aerolínea española con la rica gastronomía y la emoción de la aviación, si se viaja en sus aeronaves.

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Airbus pronosticó que el mercado de aviación comercial en América Latina y el Caribe se duplicará para el 2042, hasta 14 mil mdd, con un crecimiento anual del 3.3%.

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Dentro del Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF) 2025, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) recibió una asignación de 634 millones de pesos, lo que representa un recorte de 59 millones respecto al año anterior. Ante ello, la AFAC advirtió que, para cumplir con las normas internacionales de seguridad, necesitaría un presupuesto de 4 mil millones de pesos. La industria aérea estima que la agencia requiere al menos 2 mil millones para realizar tareas de verificación y vigilancia adecuadas.

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Para celebrar su 18º aniversario, Viva Aerobus cambió su nombre a “Viva”, acompañado de la presentación de una nueva imagen corporativa. La aerolínea lanzó el concepto Flexi-SI-bilidad, permitiendo a los pasajeros modificar sus reservas de manera ágil a través de su sitio web o app. La renovación se verá reflejada gradualmente en sus 88 aviones Airbus A320 y A321 Neo, ofreciendo mayor comodidad a los viajeros para personalizar su experiencia de vuelo, dijo Juan Carlos Zuazua, CEO de Viva.