IT-ANÁLISIS: Cae el tráfico ferroviario en México durante el primer semestre de 2025

 ⮕ Anuncian avance en padrón ferroviario

 ⮕ Tres mujeres concluyen formación ferroviaria

 

Durante el primer semestre de 2025, el tráfico ferroviario en México promedió 618,376 unidades semanales, una caída del 8.6 % respecto al mismo periodo de 2024, según la Asociación Americana de Ferrocarriles (AAR). Los mayores descensos se registraron en carbón (194 unidades, -67.6 %) y productos forestales (707 unidades, -47.4 %). También bajaron químicos (19,421 unidades, -18.0 %), minerales no metálicos (85,071, -12.2 %), agrícolas (48,101, -6.0 %), metales (59,053, -18.2 %), grano (36,120, -25.2 %), vehículos (52,623, -4.5 %) y petróleo (20,003, -18.5 %). El movimiento intermodal sumó 276,572 unidades, con una baja del 2.0 %.

Forman a mujeres maquinistas

Tres mujeres originarias de Aguascalientes concluyeron su formación como maquinistas de tren, entrenadas para Ferromex, marcando un punto de inflexión en una industria donde menos del 1 % de los puestos operativos son ocupados por mujeres. Todas menores de 30 años, completaron programas especializados que incluyeron teoría, simuladores de alta tecnología y más de 100 horas de prácticas en ruta. De un grupo de 22 personas, fueron destacadas como símbolo de cambio. Leslie Figueroa Treviño, directora del Centro SICT Aguascalientes, resaltó el avance como una muestra de inclusión en el sector ferroviario mexicano, históricamente dominado por hombres.

Anuncian registro nacional ferroviario

Extrabajadores ferroviarios anunciaron la creación de un Padrón Único Nacional para ferrocarrileros jubilados, liquidados y no liquidados, con respaldo de Ferrocarriles Nacionales en Liquidación y de la Secretaría de Gobernación. En una reunión participaron Eduardo Canales, presidente de FERRO, organización gremial de jubilados; José Guadalupe Esquivel y Enrique Oropeza, de la Gran Comisión Ferrocarrilera; Juan José Calixto y Refugio Saldaña, de la Federación de Jubilados; y el diputado Jorge Armando Ortiz, quien impulsa una Comisión Especial en el Congreso de la Unión.

 

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