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Carros ferroviarios

  • AAR mejora expectativa de ferrocarriles mexicanos

    AAR mejora expectativa de ferrocarriles mexicanos

    A pesar de las fluctuaciones en los volúmenes de tráfico ferroviario en México y América del Norte, hasta abril pasado la AAR, observó un crecimiento general en el sector ferroviario mexicano.

  • Auge ferroviario enfatiza notable avance del 3.07% hasta septiembre

    Auge ferroviario enfatizan notable avance del 3.07% hasta septiembre

    En un informe reciente publicado por la Asociación Americana de Ferrocarriles (AAR), destacó el sólido desempeño del sector ferroviario mexicano durante las primeras 39 semanas de 2023 con un crecimiento del 3.07%.

  • Avanza carga ferroviaria en abril 5% reforzando papel en la economía

    Avanza carga ferroviaria en abril 5% reforzando papel en economía

    La carga ferroviaria ha experimentado un notable incremento en los primeros cuatro meses del año en curso, registrando un crecimiento del 5% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Según el informe presentado por la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), este sector ha mostrado un sólido desempeño, consolidando su importancia en la economía actual.

  • AVANZAN CON SOLIDEZ EXPORTACIONES FERROVIARIAS HASTA 11%

    carga ferroviaria

    De enero-octubre del 2022, el movimiento de carga ferroviaria descendió 1.16% hasta las 107 millones 348 mil toneladas, acumulando una racha de 10 meses de deslizamiento ligero pero sostenido.

  • Carga ferroviaria avanza 16.82%; internacional se debilita, nacional crece

    Carga ferroviaria avanza 16.82%; internacional se debilita, nacional crece

    Durante los primeros cinco meses del año, el tráfico de carga ferroviaria de comercio exterior descendió ligeramente hasta 0.78%, para ubicarse en un total de 39.73 millones de toneladas, en comparación con el mismo período de 2023.

  • Carga ferroviaria crece 7% al 1-T23

    Carga ferroviaria crece 7% al 1-T23

    El movimiento ferroviario registró un arranque positivo durante el primer trimestre del 2023, al incrementarse la carga transportada, hasta 7.04%, para totalizar los 33.41 millones de toneladas, en comparación con el mismo periodo del 2022.

  • Carga ferroviaria experimenta alentador crecimiento del 2.89%

    Carga ferroviaria experimenta alentador crecimiento del 2.89%

    Durante el primer semestre del año, la carga ferroviaria experimentó un alentador incremento del 2.89%, al movilizar un total de 66.06 millones de toneladas netas. Esta cifra superó las 64.21 millones de toneladas registradas durante el mismo período en 2022.

  • Carga ferroviaria frena crecimiento en agosto

    Carga ferroviaria

    El movimiento ferroviario continuó en una racha de desaceleración entre enero y agosto, al retroceder 1.7% hasta los 85 millones 926 mil toneladas totales, frente a los 87 millones 949 mil del mismo periodo de 2021. 

  • Carga ferroviaria recupera en 2022 niveles prepandemia

    Carga ferroviaria

    Con un total de 128.46 millones de toneladas transportadas, la carga ferroviaria terminó el 2022 con un deslizamiento de 1.10%, frente a lo reportado en 2021, informó la Agencia Reguladora del Transporte Privado (ARTF).

  • Carga ferroviaria repunta 8.76% en primer bimestre 2023

    Carga ferroviaria repunta 8.76% en primer bimestre 2023

    La carga movilizada por el Sistema Ferroviario Mexicano (SFM), creció hasta 8.76% al cierre del primer bimestre del año, para situarse en los 22.02 millones de toneladas netas, en comparación con el mismo lapso del 2022.

  • Cierre ferroviario 2023: avanza 2.35%, importaciones crecen y exportaciones descienden

    Cierre ferroviario 2023: avanza 2.35%, importaciones crecen y exportaciones descienden

    En México, al concluir 2023, la carga ferroviaria observó un leve incremento del 2.35%, alcanzando un total de 131.48 millones de toneladas, en contraste con las 128.46 millones de toneladas registradas en 2022, reflejando una evolución moderada pero sostenida en el transporte ferroviario durante este periodo.

  • Comercio nacional e internacional permite avance del 2.44% en carga ferroviaria

    Comercio nacional e internacional permite avance del 2.44% en carga ferroviaria

    En un claro reflejo de la creciente actividad económica, la industria ferroviaria registró un aumento del 2.44% en la carga ferroviaria acumulada hasta septiembre de 2023. Este dato, que alcanza un total de 99.00 millones de toneladas netas, señala un dinamismo comercial que beneficia a ambos lados de la frontera.

  • Desciende cabotaje ferroviario 3.2% hasta noviembre: ARTF

    Carga Ferroviaria

    El transporte de carga por ferrocarril reportó un descenso del 1.1% hasta noviembre 2022, frente al mismo periodo del 2021, conforme al último reporte emitido por la Agencia Reguladora del Transporte Privado (ARTF).

  • Ferrocarriles alcanzan 1.4 millones de carros previo al año nuevo 2024

    Ferrocarriles alcanzaban 1.4 millones de carros previo al año nuevo 2024

    Hasta la semana 52 del 2023, previo a las campanadas de año nuevo, el volumen acumulado por los ferrocarriles mexicanos alcanzó 1,436,428 carros de carga, contenedores y remolques intermodales, reflejando un aumento del 2.1% en comparación con el mismo período del año anterior.

  • Ferrocarriles arrancan 2024 con incremento del 127.8%

    Ferrocarriles arrancan 2024 con incremento del 127.8%

    Durante la primera semana de 2024, el volumen del transporte ferroviario en México experimentó un fuerte crecimiento de hasta un 127.8%, al situarse en 49,084 carros, contenedores y remolques intermodales, en comparación con la misma semana del 2023.

  • Ferrocarriles mexicanos mantienen movilización de contenedores

    Ferrocarriles

    La Asociación Americana de Ferrocarriles (AAR, por sus siglas en inglés) reportó que los ferrocarriles mexicanos movilizaron en las primeras nueve semanas de este año un total de 332,826 vagones, contenedores y remolques intermodales, lo que representó un incremento de 0.1%, respecto al mismo periodo del año pasado.

  • GMXT crece en todos los segmentos de carga en 1-T23

    GMXT crece en todos los segmentos de carga en 1-T23

    Grupo México Transportes (GMXT), reportó sólidos resultados al primer trimestre de este año, con un avance de hasta 7.8% para ubicarse en los 14 mil 254 millones de pesos, frente al mismo periodo del 2022.

  • Grupo México Transportes anuncia inversiones por 10, 600 millones en 2024

    Grupo México Transportes anuncia inversiones por 10, 600 millones en 2024

    Grupo México Transportes, el principal grupo ferroviario y de transporte del país, anunció una inversión de 10,600 millones de pesos para el 2024. De esta cifra, 8,653 millones se destinarán a gastos de capital, mientras que 1,947 millones se enfocarán en el mantenimiento de infraestructura estratégica.

  • I-T análisis: BNSF alcanza 4.5 millones de envíos Intermodales y 1.2 millones de carros agrícolas

    BNSF alcanza 4.5 millones de envíos Intermodales y 1.2 millones de carros agrícolas
    • Amtrak apoya a usuarios
    • CN agiliza mercancías en Puerto de Nuevo Orleans

    • Norfolk Southern con nuevos directivos

     

    En EE.UU., BNSF reportó un desplazamiento de carros ferroviarios durante 2023, de hasta 1.2 millones de unidades de productos agrícolas, incluyendo suficientes granos para alimentar a 700 millones de personas con pan y azúcar para hornear más de 130 mil millones de galletas.

  • IT-Análisis: Greenbrier México completa proyecto piloto de energía renovable

    I-T- Análisis: Greenbrier México completa proyecto piloto de energía renovable
    • Tren histórico 'La Emperatriz' llega a México
    • Reconocen a trenes líderes en sostenibilidad 2024
    • Avanza proyecto intermodal de BNSF

     

    En México, Greenbrier Tlaxcala completó un proyecto piloto de energía renovable, instalando 925 paneles solares con una producción proyectada de 67,000 kWh por mes. El fabricante de carros de ferrocarril dijo en un informe que esto forma parte de su compromiso con distintas prioridades ambientales, sociales y de gobernanza (ESG). Por ejemplo, en términos de seguridad, alcanzó la mejor tasa descendente de incidentes laborales (1.05) y la segunda mejor tasa de DART (0.79), como parte de la iniciativa "Dynamic Hand Safety", que permitió lograr un año sin incidentes en las plantas de fabricación de carros y en ocho instalaciones de mantenimiento. Además, dijo que en 2023 también realizó una encuesta a los empleados en sus plantas, incluyendo México, logrando una participación del 95%, en busca de implementar nuevas acciones de liderazgo.