El mayor sindicato ferroviario de Estados Unidos encendió la polémica en la Casa Blanca. La Hermandad de Ingenieros y Ferrocarrileros de Locomotoras (BLET) pidió al presidente Donald Trump ordenar al Departamento de Transporte prohibir que tripulaciones mexicanas operen trenes en territorio estadounidense, salvo que sean ciudadanos o residentes legales del país.
Con una inversión de más de $7,200 millones de pesos, Grupo México Transportes (GMXT) amplía su flota con la incorporación de 120 locomotoras, que serán la fuerza motriz de los nuevos proyectos vinculados al crecimiento de distintos sectores mexicanos como el agrícola, automotriz, intermodal, mineral-metales, cemento y energía.
ICA, la constructora histórica de México, afianzó nuevamente su papel como favorita del gobierno al recibir un contrato de 14,676.4 millones de pesos para el primer subtramo del tren Saltillo–Nuevo Laredo, tras una racha de proyectos millonarios en el sexenio pasado.
