El sector ferroviario en México ha alcanzado una cifra histórica de inversiones acumuladas por casi 15 mil millones de dólares desde el inicio del esquema de concesiones, de acuerdo con la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF).
En medio de una política gubernamental que buscaría limitar la participación de empresas chinas en proyectos estratégicos, CRRC Zhuzhou Locomotive desafía la intención oficial y sigue en el concurso público internacional, para fabricar 15 trenes eléctricos proyectados en la línea México-Pachuca.
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), uno de los proyectos estratégicos del gobierno federal para reposicionar al sur-sureste en el mapa del comercio regional, continúa mostrando un desfase significativo frente a sus metas originales.
