El tráfico ferroviario en México sumó 643,697 unidades durante las primeras 25 semanas de 2026, lo que representa un incremento del 7.8% frente al mismo periodo de 2025, impulsado principalmente por el crecimiento del transporte intermodal, de acuerdo con cifras de la Association of American Railroads (AAR).
Durante el acumulado del año, el tráfico intermodal alcanzó 310,822 unidades, un incremento del 14.67%, marcando el mayor avance entre los principales indicadores del sistema ferroviario mexicano.
En tanto, los carros cargados (carloads) totalizaron 332,875 unidades, un crecimiento del 2.1% frente a 2025.
Dinamismo en segmentos
Entre los segmentos con mayor participación en el periodo analizado, destacan los minerales no metálicos al ascender 3.8%, culminando en 86,038 carros.
En segundo lugar, los minerales metálicos y metales movilizaron 59,843 unidades, un avance del 3.0%.
El segmento de vehículos y autopartes alcanzó 53,752 carros, con un crecimiento del 7.5%; por su parte, los productos agrícolas (excluyendo granos y alimentos) sumaron 46,437 unidades, con un aumento del 1.6%.
El transporte de granos reportó 37,776 carros, un alza de 7.5%, mientras que los productos químicos registraron 18,833 unidades, un avance anual del 2.9%.
En el acumulado, el petróleo y sus derivados sumaron 16,747 carros, una disminución del 13.3%.
La categoría "otros" reportó un total de 12,957 carros, 17.8% menos que un año antes.
Finalmente, los productos forestales llegaron a los 490 carros, un descenso del 17.8% y, en cuanto al movimiento de carbón, se contabilizaron apenas dos carros, lo que representó una caída del 98.9% frente al mismo periodo de 2025.
Al cierre de la última semana de junio, los ferrocarriles mexicanos reportaron un crecimiento del 8.5% al llegar a 14,284 vagones cargados, así como 14,070 unidades intermodales, un 21.1% más que en el periodo anterior.
Por Daniel Zurita / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
