APM Terminals Lázaro Cárdenas está adquiriendo mayor relevancia como hub regional de transbordo entre Asia-Pacífico y América Latina, además de atender el mercado mexicano, a medida que aumentan los volúmenes de contenedores y el arribo de buques de gran capacidad hacia este puerto del Pacífico.
Una muestra de ello es el desplazamiento de contenedores durante el primer semestre de 2026, que se incrementó hasta los 416,102 TEU de transbordo, con un crecimiento anual de 35% en su movimiento total, para situarse en los 684,599 TEU (contenedor de 20 pies).
La operación superó en 176,093 TEU los 508,506 contabilizados entre enero y junio de 2025, a la vez que la empresa reportó un incremento de 37% en el manejo de contenedores llenos, aunque no informó el volumen ni la base de comparación de ese segmento.
Transbordos alcanzan 61% del total
Los transbordos aportaron cerca de 61% del movimiento total de la terminal portuaria, es decir, de contenedores procedentes principalmente de Asia que desembarcan en el puerto mexicano de Lázaro Cárdenas y son transferidos a buques de menor capacidad que cubren servicios hacia Centroamérica y Sudamérica.
El circuito también opera en sentido inverso, al incorporar carga latinoamericana a rutas marítimas de largo recorrido.
Beatriz Yera Seibane, directora general de APM Terminals México, dijo que el desempeño de los transbordos refleja la función de Lázaro Cárdenas como punto de distribución para diferentes mercados del continente.
El operador portuario, concesionario de una Terminal Especializada de Contenedores (TEC), que también atiende carga de importación y exportación destinada a México, atribuyó su capacidad para procesar mayores volúmenes a proyectos de automatización, digitalización y modernización.
Yucatán moviliza 41,442 TEU
APM Terminals Yucatán, que opera una terminal multipropósito en el puerto de Progreso, en la entrada al Golfo de México, operó 41,442 TEU durante los primeros seis meses de 2026, mientras ejecuta un proyecto de ampliación de infraestructura.
La compañía no proporcionó cifras del mismo periodo de 2025 para establecer una comparación anual.
La instalación es una de las tres operaciones piloto seleccionadas por APM Terminals a escala mundial para probar nuevas soluciones de electrificación, según Yera Seibane.
La empresa de origen danés prevé reducir las emisiones de sus operaciones mediante la electrificación de equipos, la optimización del consumo energético y el uso de fuentes renovables, con el objetivo corporativo de alcanzar cero emisiones netas en 2040.
