Congresistas de EE.UU. presentaron un proyecto de ley que impediría el uso de las instalaciones, así como el muelle especializado del puerto desarrollado por Vulcan Materials Company (anteriormente Calica), en caso de que México se apodere ilegalmente de esas instalaciones en Quintana Roo.

Los días de Calica, subsidiaria de Vulcan Materials Company (VMC), están contados en México como concesionario de una mina de piedra caliza y de un muelle y terminal marítima en Quintana Roo.

La concesión del muelle y terminal especializada de graneles de Vulcan Materials Company (VMC), sigue vigente, pero podría ser revocada de acuerdo con fuentes de Semar.

Vulcan Materials Co., advirtió posibles acciones legales en contra de Cemex y del gobierno mexicano, luego de que la armada asumiera el control de la Terminal Marítima de Punta Venado, cuya concesión portuaria está vigente a favor de la empresa de los EE.UU.