Colaboramos con un sector estratégico para el país.
México celebrará una cumbre de Ministros del Transporte para tratar una agenda de cabotaje y transporte de corta distancia con Centroamérica.
Hay una clara tendencia hacia la sostenibilidad en la industria marítima, la cual ha impulsado la creación de los sellos verdes.
Aunque los buques representan apenas el 2.2% de las emisiones globales de CO2, existe la necesidad de avanzar en la descarbonización de la industria marítima.
El sector marítimo y portuario debe seguir avanzando hacia el desarrollo sostenible, enfocando esfuerzos de mejora en procesos de reciclaje, reutilización de residuos, y menor impacto ambiental.
La administración de Joe Biden dio a conocer el Plan Nacional para la Descarbonización del Transporte de EE.UU., que proporciona una estrategia para reducir todas las emisiones de efecto invernadero del sector del transporte para 2050.
A partir del 1 de abril, los puertos de Long Beach y Los Ángeles comenzarán a cobrar una tarifa de 10 dólares a los camiones de acarreo como parte de sus objetivos para conseguir un transporte de mercancías cero emisiones en el 2035.
Maersk apretó el paso para avanzar hacia la descarbonización de su red logística, para alcanzar las cero emisiones.
Los puertos nacionales operan 13.6% de la carga que se mueve en América Latina, que representa cerca de 300 millones de toneladas anuales. En el 2021, a través de estos nodos logísticos se movilizó la cifra récord de 7.86 millones de TEU´s.
Para cumplir con la agenda de descarbonización al 2030, los puertos de México y el transporte marítimo deberán optar por combustibles renovables y limpios.
