PUERTOS Y TERMINALES
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El costo logístico de México ha vendido en descenso frente al de China, para exportar a EE.UU., sin embargo, Banco Base cree que la caída de los fletes marítimos puede ser un talón de Aquiles, incluso para el nearshoring aunque la cercanía geográfica y el T-MEC siguen siendo una ventaja.
Leer más: Flete marítimo desafío para nearshoring y costo logístico: Banco Base
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A pesar de que 2023 trae oportunidades para el tráfico global de contenedores, se enfrentan retos como el aumento de las tasas de interés y una economía amortiguada.
Leer más: APM Terminals ve tendencias positivas en la cadena de suministro 2023
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Una combinación de patrones comerciales cambiantes, cierres relacionados con la pandemia y reorganizaciones estratégicas han hecho que 8 de los 12 principales puertos de China cambien de clasificación nacional durante la era del COVID-19.
Leer más: Pandemia rediseña la clasificación de los puertos chinos