Las pérdidas de Viva Aerobus, Volaris y Aeroméxico en el segundo trimestre del año comenzaron a descender, sin embargo, aún hay retos por superar.

American Airlines celebra este mes 80 años en México, con un escenario excepcional, consolidando el 2022 un crecimiento récord del 40% en capacidad frente al 2019.

Petróleos Mexicanos (Pemex), está estrechando relaciones con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), en busca de incrementar la eficiencia logística de los hidrocarburos.

Los monederos de combustible y tarjetas para viáticos para flotillas están logrando una mayor eficiencia y ahorro frente a los medios tradicionales de pago, en los recorridos por carretera.

Muchas variables económicas están repercutiendo en el alza de materias primas y de los seguros marítimos, con efectos sobre aumento de los fletes. 

Airbus presentó su Previsión Global del Mercado para América Latina y el Caribe. En él se pronostica que la flota en servicio se duplicará en las próximas décadas, pasando de 1,450 aviones que actualmente están en servicio, a 2,850. 

La cadena de suministro de combustibles ha logrado una cobertura suficiente a lo largo del país, gracias a la eficiencia de los modos de transporte, a medida que se registra un descenso a través de los ductos; sin embargo, prevalece el desafío representado por rezago en estaciones de servicio, asegura la AMPES.

GM, el fabricante de automóviles está vendiendo todos los camiones que puede construir.

El sector ferroviario a través de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), manifestó su desacuerdo  con el plan de controlar de tarifas de carga y servicios.

 ⮕ Viva Aerobús 18 ciudades desde Tijuana

 ⮕ AIFA llega a su mejor registro    

 ⮕ Conectan Dallas con islas Fiji

 ⮕ TCS y Rolls-Royce buscan el hidrogeno

Los pilotos aviadores reanudaron negociaciones con Aeroméxico, dirigidas a recuperar el poder adquisitivo perdido desde 2020, cuando aceptaron una reducción salarial del 50% en plena pandemia, apoyando a la aerolínea.

A.P. Moller - Maersk ordenó otros seis grandes buques de alta mar que pueden navegar con metanol verde, que vendrán a reemplazar la capacidad existente de su flota.

México tiene el potencial de ser líder mundial en descarbonización marítima, debido a las posibilidades de producción y abastecimiento de combustibles verdes, bajo acciones rápidas y estratégicas.

Las grandes navieras del mundo se encuentran en una primera etapa de transformación hacia la sustentabilidad con metas muy claras inscritas en las ambiciosas acciones contra el cambio climático.

PepsiCo a través de su guía PepsiCo Positive (pep+) realiza una transformación estratégica punta a punta basada en operaciones enfocadas en la sostenibilidad, el capital humano y el campo logístico.

Con la entrega del camión urbano P25OB a Grupo Modelo, Scania México está fortaleciendo su objetivo de liderar el mercado nacional con un positivo futuro comercial hasta el 2025.

Con el monedero Shell Fleet Navigator los gestores de las flotas podrán ahorrar hasta un 20% en sus gastos operativos.

SSA Marine continuó realizando cambios enfocados a lograr el mayor despliegue de grúas ecológicas en América del Norte, en sintonía con el manejo sostenible de los contenedores que estiba todos los días en los patios de sus terminales.

SSA México, a través de su empresa multipropósito Tuxpan Port Terminal (TPT), recibió al buque Clearocean Meribel con 30,000 barriles de gasolina Premium, lo que marca la reactivación de operaciones energéticas de la compañía en el puerto de Tuxpan.

La guerra desatada por Rusia está exacerbando en el mercado una lenta pero progresiva alza en los combustibles de buques, ferrocarriles y camiones.

Tranciti, una startup con más de 10 años de experiencia en logística en Chile y Colombia, ha decidido fortalecer su estrategia de negocios en México ante el crecimiento significativo del comercio electrónico minorista en los últimos cinco años.