Flete.com busca reducir de 28 días a 48 horas el alta de transportistas en México, mediante un expediente digital que concentra documentos fiscales, legales y operativos, aunque la revisión de esos archivos todavía se realiza manualmente.
La plataforma presentó el Pasaporte Logístico para acortar un procedimiento que exige entre 10 y 15 documentos y puede prolongarse cuatro semanas, explicó Marco Reyes, director de Flete.com en México.
Pero ahora se busca un plazo de 48 horas, una meta que representa el escenario que la empresa busca alcanzar.
“Queremos reducir ese proceso de contratación. Nuestro mejor escenario es que en 48 horas ese transportista esté cargado”, señaló.
El principal obstáculo está en solicitar, reunir y validar los archivos y, una vez completo el expediente, el procesamiento administrativo puede tomar alrededor de dos días, según el directivo.
Disponible desde el 21 de octubre, la herramienta permite al embarcador consultar y descargar la documentación cuando un transportista se postula a una carga; no tiene costo para los transportistas y los embarcadores acceden mediante su mensualidad.
Verificación aún es manual
El expediente integra constancia de situación fiscal, opinión de cumplimiento, domicilio y acta constitutiva para personas morales; identificación y licencia de operadores, además de tarjetas de circulación y seguros de las unidades.
La comprobación de identidad requiere imágenes de ambos lados de la credencial para votar y un video tipo selfie. De unos 9,000 transportistas registrados, aproximadamente 3,000 habían completado esa verificación.
La automatización dependerá del volumen de registros y de la disponibilidad de interfaces de programación de aplicaciones (API) gubernamentales o privadas.
Reyes precisó que el expediente complementa los controles de los embarcadores. También afirmó que no se han registrado robos dentro de la plataforma desde su lanzamiento.
Cargas publicadas superan 9,000
Flete.com pasó de poco más de 700 cargas publicadas en diciembre de 2025 a casi 9,500 en septiembre de 2026 y reportó 118 clientes corporativos activos.
Los microtransportistas representan alrededor de 80% de sus proveedores; las grandes líneas, entre 10% y 15%, y las medianas, el resto.
La operación mexicana comenzó en mayo de 2025 mediante WhatsApp y después incorporó un tablero de cargas.
La respalda la brasileña Frete.com, con 16 años de operación y más de 20 millones de cargas gestionadas. De unos 400 millones de dólares captados por el grupo, 20 millones están destinados a México.
Por Daniel Zurita / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
