Grupo México Transportes (GMXT) incrementó 5.4% su volumen transportado entre enero y septiembre de 2026, impulsado por el tráfico intermodal, de metales y de cemento, mientras sus ingresos por servicios aumentaron 1.7%, hasta 49,583 millones de pesos.
El volumen alcanzó 52,311 millones de toneladas-kilómetro netas, frente a los 49,616 millones registrados en el mismo periodo de 2025, según el informe enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).
El segmento intermodal creció 18.6%, seguido por metales, con un incremento de 12.1%, y cemento, con 8.9%, cuyos tráficos encabezaron el avance de la actividad ferroviaria durante los primeros nueve meses del año.
La mayor actividad estuvo acompañada de aumentos en combustible y mano de obra, mientras los costos de operación subieron 4.7%, a 26,389 millones de pesos, en tanto que la utilidad neta disminuyó 21.4%, a 5,722 millones.
Combustible y salarios elevan
La ferroviaria dijo que el gasto en diésel aumentó 860 millones de pesos y el de mano de obra, 561 millones, este último por mayores salarios y actividad operativa.
GMXT señaló que el precio del diésel registró un incremento anual de 8.35% al cierre de septiembre, con efectos sobre los costos de sus principales subsidiarias ferroviarias.
Parte de esos aumentos fue compensada por menores costos en materiales de vía y equipo, que disminuyeron 187 millones de pesos, y en arrendamiento neto de equipo, con una reducción de 94 millones.
El gasto por uso de equipo ferroviario de terceros, conocido como car hire, aumentó 30 millones de pesos.
La utilidad bruta se situó en 23,194 millones de pesos, una baja de 1.4%, y los gastos generales aumentaron 3.7%, a 9,988 millones.
La utilidad de operación alcanzó 13,253 millones de pesos, 5.6% menos que un año antes, mientras la ganancia antes de impuestos fue de 10,937 millones, una disminución de 14.7%.
El balance del periodo combinó una expansión del volumen ferroviario y de los ingresos con mayores costos de operación, particularmente en combustible y personal.
Por Daniel Zurita / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
