Los puertos mexicanos movilizaron 1,566,018 vehículos en tráfico de altura entre enero y septiembre de 2026, una disminución de 1.7% anual, con retrocesos en Altamira, Lázaro Cárdenas y Mazatlán, según estadísticas del sistema portuario nacional.
Las exportaciones sumaron 835,164 unidades, equivalentes al 53.3% del movimiento total, mientras las importaciones alcanzaron 730,854 vehículos y registraron un ligero incremento frente al mismo periodo de 2025.
El resultado mostró diferencias entre los principales puertos: Veracruz aumentó su actividad, mientras Mazatlán presentó la mayor caída porcentual entre las terminales especializadas reportadas.
Veracruz avanza; Altamira retrocede
Veracruz movilizó 583,304 vehículos, un crecimiento anual de 5.1%, y concentró alrededor del 37.2% del volumen nacional, siendo el único de los principales puertos analizados que registró un aumento.
Lázaro Cárdenas manejó 531,182 unidades, una disminución de 0.6%, mientras Altamira reportó 315,457 vehículos, un descenso de 9.9%.
En conjunto, esos tres puertos concentraron aproximadamente el 91.3% del movimiento nacional de vehículos por tráfico de altura durante los primeros nueve meses del año.
Mazatlán registra mayor caída
Mazatlán movilizó 103,275 vehículos, una contracción anual de 16.4%, aunque su volumen fue menor que el de los otros tres puertos, al registrar el retroceso porcentual más pronunciado del grupo.
La disminución del movimiento portuario coincidió con un menor dinamismo de la industria automotriz y presiones sobre las exportaciones hacia EE.UU.
Por Edna Herrera / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
