Jorge Nuño Lara expone en Washington Plan de Acción Correctiva y consigue que nuevo proceso de revisión o “Technical Assistance” se realice del 6 al 10 de febrero.

La aerolínea dominicana Arajet, la española World 2 Fly y la colombiana Fast Colombia marcaron de rojo en su mapa de operaciones a México, pues abrirán una sucursal y nuevos vuelos para trasladar viajeros a destinos turísticos mexicanos —como Cancún, Monterrey, y Ciudad de México—, que resurgen tras dos años crisis por la pandemia Covid-19 y económica.

En septiembre, las principales aerolíneas de México reportaron resultados diversos en cuanto al tráfico de pasajeros. A pesar de las variaciones, cada aerolínea siguió adaptándose a las condiciones cambiantes del mercado y aseguraron que mantienen su compromiso con la seguridad y satisfacción de los pasajeros.

Aeroméxico, la aerolínea insignia del país, informó que abrirá su primera ruta desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia Estados Unidos, tras obtener los permisos de las autoridades correspondientes.

• AFAC verifica 95% los sistemas de navegación
• Viva Aerobus fomenta capacitación del personal
• Volaris presente en feria internacional
• Delta maximiza experiencia de viajar

Grupo Aeroméxico cotizará en la Bolsa de Nueva York con una oferta pública de American Depositary Share (ADS) por hasta 300 mdd con el símbolo “AERO” antes de que termine la primera mitad del año. En la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) con la suscripción de sus acciones con la clave de “AEROMEX” en junio.

El gobierno siguió fortaleciendo el rol de la AFAC en la seguridad aérea, ahora con capacidad de investigar accidentes e incidentes. Por otro lado, el AIFA ha experimentado un notable traslado de aerolíneas de carga, mientras Viva Aerobus avanza en su compromiso ecológico al adoptar tecnologías de optimización de combustible. Estos cambios reflejan un importante impulso hacia la sostenibilidad y seguridad en la industria de la aviación en México.

A dos años de su inauguración, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) continúa enfrentando dificultades para atraer pasajeros debido a factores como la falta de conectividad eficiente, una oferta limitada de destinos y aerolíneas, y su ubicación remota, cuyos obstáculos pueden seguir contribuyendo a un crecimiento más lento de lo esperado.

La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) entregó la primera concesión para prestar el Servicio Público de Transporte Aéreo Nacional de Carga a la empresa mexicana TM Aerolíneas “Awesome Cargo”, para operar vuelos cargueros desde y hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Titular de la SICT acompañado por el subsecretario de Transportes, y el director general de la AFAC, dio la bienvenida a los expertos de la FAA. 

Tras varias jornadas marcadas por la volatilidad en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), las terminales aeroportuarias OMA, ASUR y GAP, enfrentaron una semana de fuertes desafíos derivados de la modificación en los términos de la regulación tarifaria (TUA), es decir el impuesto del gobierno a los vuelos y terminales.

En el primer bimestre, el movimiento de carga aérea en el país aumentó un 5.2% respecto al año anterior, con 193,521 toneladas transportadas.

Encargado de Despacho de la SICT, Jorge Nuño Lara, da posesión al nuevo funcionario por acuerdo del presidente Andrés Manuel López Obrador.

Mientras el gobierno sigue anunciando el restablecimiento de los procesos para lograr la recuperación de Categoría 1, en vuelos aéreos de México a EE.UU., el hackeo a los sistemas de la SICT el pasado 24 de octubre, parece alzarse como un nuevo obstáculo. 

Soluciona de manera total la expedición y renovación de licencias federales, autorizaciones, permisos, programas y acreditaciones que realiza la DGAF y la AFAC.

Ambulatorios y salas de última espera en las instalaciones aeroportuarias constituyen espacios amplios y suficientemente ventilados.

Todo indica que el gobierno podría dar un paso atrás, en la intención de cerrar las operaciones de carga en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), tras la presión de la industria aérea, de sindicatos y aerolíneas, que están advirtiendo un impacto negativo.

• Aeroméxico propone un acuerdo salarial a sobrecargos

• Delta comparte recorridos para disfrutar Orlando

• Premios para Qatar Airways

La flota aérea comercial nacional tuvo un nuevo récord en el primer trimestre, al totalizar 387 aeronaves, el volumen más alto registrado en los últimos 20 años. Además, la flota actual tiene una edad promedio de 8.8 años.

• ASPA entra a OIT
• Viva Aerobús incrementa tráfico
• Volaris desciende casi 15 puntos

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) eliminó la Preocupación Significativa de Seguridad Operacional para la aviación en México, tras una auditoría exitosa aplicada a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). Jorge Nuño Lara, titular de la Secretaría que lleva los asuntos del transporte, destacó los resultados favorables de esta auditoría, además de la recuperación de la Categoría 1 en seguridad operacional aérea otorgada en septiembre de 2023 por el gobierno de los EE.UU. Esto impulsa al país hacia un nuevo rumbo en el sector de la aviación, con 55 rutas adicionales y más de un millón de pasajeros entre México y EE.UU.

Mexicana de Aviación, empresa militar dirigida por Sergio Montaño, espera operar con rentabilidad hasta el año 2033, según datos de la propia paraestatal. Esta es gestionada por un ente denominado Grupo Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares Olmeca-Maya-Mexica (Gafsacomm), dependiente a su vez de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

México continúa en el proceso para regresar a la Categoría 1 en seguridad aeronáutica en los próximos meses.