Viva, Volaris y Aeroméxico tendrán un encuentro con el gobierno de México este viernes 31 de octubre para abordar la cancelación de 13 rutas hacia Estados Unidos
La medida fue dictaminada por el Departamento del Transporte (DOT) del vecino país el martes pasado.
El presidente del Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET), Antonio Cosío, pidió a la presidenta de México establecer un buen diálogo con el gobierno de Donald Trump, porque esta medida puede traer afectaciones a toda la región de Norteamérica, no solo a México.
En tanto, la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco Servytur) subrayó que la medida del DOT ahuyentará la inversión turística, además de representar riesgos para la carga aérea y una reducción de ingresos fiscales por un menor tráfico internacional, lo que implica menos recaudación por tarifas, impuestos y servicios aeroportuarios.
El organismo advirtió que los efectos económicos que traerá consigo la decisión del gobierno de Trump, como la incertidumbre regulatoria, desalientan proyectos vinculados al aeropuerto y su entorno económico.
Importancia de la industria aérea
De acuerdo con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), en septiembre las aerolíneas nacionales representaron 39% del tráfico de pasajeros entre México y Estados Unidos.
La Agencia destacó que, de enero a septiembre, el 78.5% de los pasajeros transportados por aerolíneas nacionales viajaron a América del Norte, y de cada diez vuelos, nueve tuvieron como destino el vecino país del norte.
Analistas del sector coinciden en que, si las rutas suspendidas no se sustituyen pronto, la participación mexicana podría reducirse frente al avance de operadores estadounidenses como American Airlines y United Airlines.
