Desde hace 57 años, el Comité Cívico de Ford y sus Distribuidores impulsa la capacitación de los docentes de sus 193 escuelas en el país.

MÉRIDA, Mx.- Con un ambiente cargado de expectativas y entusiasmo, los agentes navieros iniciaron su arribo a esta ciudad para dar comienzo a su 27 Congreso, reconocido como “el evento líder Marítimo-Portuario de México”, donde con gran expectación todo está preparado para desarrollar uno de los encuentros de mayor trascendencia en el sector público y privado del país.

A casi 60 metros de altura, Cemex suministró una cantidad de concreto suficiente para llenar una alberca olímpica, durante 15 días de manera continua, al construir un silo de una compañía cervecera en Ciudad Obregón, Sonora.

Como parte de una nueva alianza estratégica entre la Red PBIP México Internacional con la Comisión Interamericana de Puertos (CIP-OEA), se realizará la primera edición del Congreso Marítimo Portuario México 2023, que tendrá lugar en el internacional enclave turístico de Puerto Vallarta.

• Seis años de simulación legislativa que mantiene el abandono al Sector Pesca. 
• La falta de una ley que obligue a recuperar pesquerías afecta a más de dos millones de personas que dependen de la pesca en México.  
• Pasan reformas cosméticas que no atienden la crisis del sector pesquero, como la destrucción marina, el deterioro pesquero y el cambio climático. 

Oceana, organización dedicada a la protección de los océanos, señaló que las y los legisladores del Congreso de la Unión dejarán sus cargos sin registrar avances para mejorar el marco legal del sector pesquero, una de las principales actividades económicas y fuente de alimentación del país, que da empleo a más de dos millones de personas.  

En Mérida, México, el 27 Congreso de la Amanac brindó un escenario propicio para el análisis del presente y futuro de las terminales portuarias, así como un balance del 2023. Directivos de las principales operadoras de contenedores y carga comercial subrayaron las inversiones realizadas y reflexionaron sobre sus trayectorias. Este evento de alto nivel evidenció el exitoso modelo de concesionamiento de los puertos, resaltando su papel como centros logísticos en la economía nacional y el desarrollo del comercio exterior.