El informe destaca que el 12% de las empresas cree que el mayor impacto de las mejoras ecológicas en la cadena de suministro se puede realizar en el almacenamiento.

Para realizar una radiografía completa de la logística en Latinoamérica en 2024, identificar tendencias y oportunidades en diferentes industrias, y potenciar la mejora de los procesos de cadena de suministro, empresas tecnológicas, profesionales y entidades académicas anunciaron la puesta en marcha de un proyecto ejecutivo conjunto.

La creciente conciencia ambiental entre los consumidores latinoamericanos está impulsando un cambio significativo en la demanda de productos sostenibles en la región, así como una serie de regulaciones ambientales, tanto a nivel nacional como internacional, cada vez más estrictas. La preferencia por productos ecológicamente responsables ha hecho que los clientes exijan más información para evaluar la sostenibilidad de la cadena de suministro global y los productos que compran, así como las materias primas utilizadas, las condiciones en que fueron producidos y la logística de operaciones para mover productos a lo largo de toda la cadena de suministro

El mercado de la ciberseguridad está en aumento, particularmente en el transporte de carga, aunque la digitalización plantea distintos desafíos para proteger la integridad y garantizar la seguridad en la cadena de suministro en México.

La escasez de chips de los últimos años puso de manifiesto el rol fundamental de los semiconductores en el mundo y la importancia de la resiliencia en las cadenas de suministro.

DHL Supply Chain está implementando una Política de Transporte Verde global que señala un movimiento fundamental en sus futuras inversiones hacia soluciones de transporte descarbonizadas. El objetivo principal es realizar reducciones sustanciales de las emisiones de carbono en línea con el Plan de Sostenibilidad del Grupo. Los servicios de transporte son uno de los principales contribuyentes a la huella de emisiones de la empresa y se esfuerza por establecer el estándar para un futuro más verde. La política proporciona orientación sobre la alternativa más ecológica adecuada en función de factores como la disponibilidad, la infraestructura y el costo por mercado.

PANAMA.- Hoy dio inicio TOC Americas 2023, la reunión de negocios líder de terminales portuarias e industria de contenedores en la región, marcando la séptima edición continental en la ciudad de Panamá, el mayor corredor interoceánico del mundo. La sesión de bienvenida fue encabezada por Paul Holloway, director del evento y representante de TOC Worldwide, y Elvia Bustavino, subadministradora de la Autoridad Marítima de Panamá.

De acuerdo con los resultados de la 2ª. Edición del Estudio Global sobre Gestión de Riesgos en la Cadena de Suministroselaborado por Miebach Consulting,la firma líder en el mundo de ingenieros en cadena de suministro.

El sector de la salud se enfrenta a cambios acelerados con el desarrollo de nuevos tratamientos y medicamentos, transformando las cadenas de suministro para cumplir con los requisitos de la atención médica moderna.

El vicepresidente de Relaciones con Inversionistas de Traxión, Antonio Tejedo, pronosticó un año positivo para 2024, respaldado por los sólidos resultados del 2023, atribuidos principalmente a la tendencia del nearshoring, así como al empuje intermodal, el transporte de personas y la diversificación en los segmentos de carga.

Recién se lanzó un desarrollo normativo en el mundo de la seguridad alimentaria, la versión 6 de la Certificación de Sistemas de Seguridad Alimentaria (FSSC 22000), que ha establecido un nuevo estándar en la industria. “Esta actualización llega con cambios significativos destinados a fortalecer la confianza del consumidor y a elevar las normas de seguridad en toda la cadena de suministro en la industria de los alimentos”, señala Carolina Garduño, gerente de desarrollo de negocios para BSI en México y Latinoamérica.

Grupo México Transportes (GMXT) anunció la introducción del sistema "Mesas Logísticas" a la cadena de suministro, una solución única dirigida a transformar la eficiencia y sostenibilidad del transporte ferroviario, reduciendo las emisiones de CO2 hasta en un 70% y recortando costos logísticos en más del 30% por pallet transportado en los furgones ferroviarios.

La importancia del fenómeno llamado nearshoring (relocalización de cadenas de suministro) en la economía mexicana ha tomado un gran impulso en los últimos años y ha permitido una transformación significativa del sector logístico en el mundo.

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Arizona Gateway Logistics (AGL) y WorldWise Consulting, LLC, anunciaron una asociación estratégica para facilitar el acceso a una amplia red de aliados a empresas que buscan expandir sus operaciones comerciales en México y Latinoamérica. AGL, con su experiencia en Zonas de Libre Comercio y su ubicación estratégica en el estado fronterizo de Arizona, ha identificado numerosas oportunidades de expansión transfronteriza. Esta colaboración permitirá a AGL facilitar la entrada a mercados globales a través de asesoramiento especializado y la extensa red de aliados de WorldWise Consulting en Latam. La alianza fue anunciada por Julie Pettit, fundadora de AGL y Jennifer Burge, CEO de WorldWise, apuntaron que se han enfocado exclusivamente en México durante los últimos cinco años por su rápido desarrollo proyectado hacia el futuro.

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UPS, en colaboración con COMCE y el Tecnológico de Monterrey, lanzaron "Conecta pymes", un programa destinado a impulsar la internacionalización de las pequeñas y medianas empresas (pymes) en Latinoamérica. El plan ofrece recursos, capacitaciones y descuentos para exportaciones, promoviendo el crecimiento y la expansión global de las pymes en la región. Se trata de un esfuerzo conjunto en favor de la economía regional que ofrece las herramientas necesarias para competir en el mercado.

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La línea de autobuses de larga distancia, ADO, presentó el nuevo autobús de los Diablos Rojos del México durante un partido contra los Tigres de Quintana Roo en el Estadio Alfredo Harp Helú. Esta renovación incluyó una imagen con la incorporación de Ramoncito, como un tributo al ídolo del equipo, Ramón "Diablo" Montoya. La unidad, un autobús Irizar i6 con motor Scania 2024, está equipado con aire acondicionado, asientos reclinables y cinturones de seguridad. Además, en un evento exclusivo, creadores de contenido fueron llevados en un Turibús al estadio, visitaron el Museo Diablos, y disfrutaron del partido en terrazas exclusivas.

En 2019, en la primera edición del Estudio, Miebach Consulting identificó a la complejidad de la cadena de suministro como el principal factor de riesgo para el futuro.

Tras enfrentar con éxito los desafíos logísticos del Blue Monday, Mail Boxes ETC. destacó la importancia en la planificación anticipada, la tecnología de seguimiento y la colaboración estratégica con proveedores logísticos. Con presencia en 44 países y más de 2,600 tiendas, la empresa subrayó, además, la necesidad de anticipar aumentos en la demanda, escalar la capacidad operativa y planificar estratégicamente al personal. La implementación de tecnologías de seguimiento en tiempo real mejorará la visibilidad y capacidad de respuesta en otras temporadas comerciales, mientras que la colaboración con fourth party logistics (4PL) se presenta como clave, ofreciendo selección y coordinación de proveedores, optimización de la cadena de suministro, y la infraestructura tecnológica necesaria. Estas estrategias, basadas en la experiencia del Blue Monday, se proyectan como fundamentales para abordar la demanda logística durante 2024.

El líder de la mayor central del transporte del país, el empresario Miguel Ángel Martínez Millán, anunció que tomará un segundo periodo (2024-2025) al frente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), renovando su compromiso y firme determinación de seguir impulsando el crecimiento y progreso de la industria del autotransporte.

Un informe de Thomson Reuters puso de manifiesto la realidad que están enfrentando las empresas multinacionales a nivel global: la escasez de recursos en áreas críticas como los departamentos tributarios y de comercio exterior. Este desafío se concentra principalmente en la disponibilidad de recursos tecnológicos y de talento humano especializado.