El costo logístico de México ha vendido en descenso frente al de China, para exportar a EE.UU., sin embargo, Banco Base cree que la caída de los fletes marítimos puede ser un talón de Aquiles, incluso para el nearshoring aunque la cercanía geográfica y el T-MEC siguen siendo una ventaja. 

En un giro preocupante para la industria automotriz en México, una prolongada huelga en plantas automotrices de los EE.UU., amenaza con desestabilizar las cadenas de suministro y las exportaciones. Según expertos, el paro laboral representa un riesgo significativo para la economía de México, dado que el país provee el 42% de los componentes y autopartes que abastecen al mercado estadounidense. La voz proviene de Gabriela Siller Pagaza, directora de Análisis Económico en Grupo Financiero BASE.