El diputado Carlos Enrique Canturosas Villarreal, integrante del Grupo Parlamentario del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), presentó en la Cámara de Diputados una iniciativa de decreto para declarar el 17 de octubre de cada año como el “Día Nacional del Operador de Autotransporte de Carga y Pasajeros”.
La propuesta, ingresada el 23 de septiembre de 2025 y publicada en la Gaceta Parlamentaria, tiene como objetivo reconocer la labor del personal que participa de manera directa en la movilización de mercancías y pasajeros, una actividad que opera de forma continua y resulta estratégica para la economía del país.
El exmilitante de Morena expuso que el transporte terrestre es un componente central para la movilidad, el comercio y la integración territorial, al contar con la capacidad de llegar tanto a zonas urbanas como rurales sin depender de infraestructura fija, a diferencia de otros modos como el ferroviario o el marítimo.
Asimismo, señaló que el autotransporte de carga es fundamental para el abastecimiento de productos básicos, la distribución de manufacturas y la conexión del comercio exterior con puertos y cruces fronterizos.
"Por tanto, estimamos en justicia reconocer al personal que mueve la carga para activar la economía nacional, así como asegurar que los pasajeros lleguen con bien a su destino", se lee en la iniciativa.
Sustento con datos pasados
Con base en cifras del INEGI, indicó que en 2020 el 64% de las exportaciones y el 51% de las importaciones de mercancías en México se realizaron a través del transporte carretero.
La iniciativa también subraya el peso económico del sector, pues basándose en los datos de la OCDE, el legislador resaltó que el transporte terrestre representa entre 4 y 6% del PIB en economías emergentes.
En el caso de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) señaló que el autotransporte de carga aporta 3.8% del PIB nacional y moviliza más de 565 millones de toneladas de mercancías.
Respecto al segmento de pasajeros ocurre algo similar, con información de la Secretaría de Turismo, dio a conocer que durante 2022 se trasladaron 661 millones 320 mil pasajeros en autobús, ubicando al autotransporte como la columna vertebral de la movilidad terrestre en el país.
En el factor humano, refirió con datos de la Asociación Nacional de Autotransporte Privado (ANTP), que de las 563,726 personas que laboraban en el sector transporte en 2023, 372,059 —equivalentes al 66.16%— pertenecían al subsector de autotransporte de carga y pasajeros.
Finalmente, el diputado advirtió que el sector enfrenta retos como la inseguridad carretera y la escasez de operadores, según una estimación de la International Road Transport Union (IRU) de 2021, que proyectaba un déficit de 54,000 operadores de camiones en México.
Sin embargo, la cifra se ha actualizado drásticamente, donde en 2023, el déficit subió a 56,000 vacantes y en 2024 se disparó hasta alcanzar las 99,000 vacantes en México y se prevé que la escasez supere los 106,000 puestos para el año 2028 si no se toman medidas urgentes.
La elección del 17 de octubre coincide con el Día del Caminero, instaurado en 1925, que busca reconocer la labor de quienes construyen y mantienen la infraestructura carretera en el país con la de quienes la recorren diariamente.
Por Daniel Zurita / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
