La Autopista Mante–Tula, desarrollada por Grupo Hycsa bajo la dirección de Ramón Casanova, fue reconocida como Proyecto de Desarrollo Sostenible en Infraestructura del Año en los GRI Awards Infrastructure México 2026.
Con este galardón, se posicionó como uno de los proyectos más relevantes del sector carretero nacional por su enfoque integral en sostenibilidad, innovación y eficiencia operativa.
El reconocimiento distingue a las iniciativas que elevan los estándares globales en infraestructura, particularmente en la integración de criterios ambientales, sociales y de gobernanza.
Por lo que la Autopista Mante–Ocampo–Tula destacó por incorporar desde su diseño una visión de conectividad estratégica alineada con estos principios.
Con una longitud de 106.67 kilómetros y una inversión de 8,862 millones de pesos, el proyecto se encuentra en su fase final de construcción y operación.
Además, su entrada en operación permitirá reducir hasta en 120 minutos los tiempos de traslado, además de desviar el tránsito pesado de zonas urbanas, lo que fortalece la seguridad vial y optimiza el flujo logístico y comercial en la región.
En medio ambiental, la obra integra soluciones de alto impacto, como el uso de 116,765 metros cúbicos de “Concreto Verde”, lo que permitió mitigar 18,765 toneladas de CO₂.
A ello se suman acciones para la protección de 16 especies en riesgo, en cumplimiento con la NOM-059, reforzando su enfoque en la conservación de la biodiversidad.
Desde el punto de vista técnico, sobresale la aplicación del sistema “paraguas de tubos de enfilaje” en el Túnel Mante, de 1,800 metros de longitud, una solución que eleva la seguridad estructural y permite una gestión avanzada de riesgos tanto en la fase constructiva como operativa.
En el impacto social, el proyecto generó alrededor de 1,200 empleos directos, además de detonar la participación de proveedores locales y programas de capacitación, integrando a las comunidades en su desarrollo.
Con estos resultados, la Autopista Mante–Tula se consolida como un modelo de infraestructura sostenible en México, al mejorar la competitividad logística, reducir costos de transporte y contribuir al desarrollo regional bajo un enfoque alineado a los Objetivos de Desarrollo Sostenible.
