Colaboramos con un sector estratégico para el país.
Loading Theme Customizer. Please wait...
Los ferrocarriles Union Pacífic y BCRR acordaron una alianza para desarrollar Línea del Desierto, como parte de la concesión, Vía Corta Tijuana-Tecate.
Las ferroviarias UP y KCS incrementaron ingresos a doble dígito, pero en CP no fue suficiente fusionarse con Kansas para avanzar en el primer trimestre.
Las Pequeñas y Medianas Empresas (MiPyMEs) del sector logístico requieren acelerar la utilización de soluciones digitales para mejorar la calidad en servicios e incrementar su capacidad de respuesta a los requerimientos de sus clientes.
El desarrollo de terminales interiores es clave para atender la creciente demanda de transporte, descongestionar el tráfico de las carreteras, elevar la participación del ferrocarril en el transporte de carga y mejorar la competitividad del país.
Usuarios del transporte ferroviario coincidieron en la necesidad de incrementar la eficiencia de los ferrocarriles en rubros como seguridad, tiempos de tránsito y en disponibilidad de carros, mientras situaron el cumplimiento arriba del 85%.
La Encuesta Nacional de Usuarios Ferroviarios arrojó un panorama regularmente positivo en los servicios ofrecidos por empresas ferroviarias en el 2020 dentro del Sistema Ferroviario Mexicano (SFM).
El uso de vehículos eléctricos pesados en el país no será a corto plazo, pronosticó el presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), Miguel Elizalde.
La industria de vehículos pesados cerró 2022 con un crecimiento de 20.6% anual, al sumar una fabricación de 200 mil 726 unidades pesadas, reportó la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
De enero a septiembre de este año, la producción de vehículos pesados creció 21.6%, con un acumulado de 146,753 unidades, frente al mismo periodo de 2021, en que se reportaron 120,721 unidades.
La venta de vehículos pesados mostró una fuerte recuperación de manera generalizada durante el primer trimestre del año, al alcanzar un 35.9% de avance en el segmento de carga y un 81.0% en pasajeros, informó el Inegi.
Los fabricantes de camiones buscan el camino hacia la recuperación, pero la comercialización al mayoreo de vehículos sigue sin superar los niveles del 2019, reconoció Miguel Elizalde, Director Ejecutivo de la ANPACT.
La ANPACT siguió percibiendo una normalización lenta del mercado, pese a un ligero repunte de ventas en vehículos pesados, sin terminar de consolidarse.
Viva Aerobus realizó su primer vuelo con combustible sostenible del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, con destino a Guadalajara, Jalisco.
A casi cuatro meses de su inauguración, la operatividad del Aeropuerto Internacional de Felipe Ángeles (AIFA), ha tenido un lento desenvolvimiento por una lenta incorporación de nuevas rutas de las aerolíneas.
En medio de interrogantes sobre seguridad, falta de conectividad, servicios de aduanas y de transporte, Viva Aerobus, anunció más vuelos a Santa Lucía.
El sector aéreo continúo fortaleciéndose pese al declive de la economía, como se observa en los buenos resultados de marzo en Viva Aerobus, Volaris y Aeroméxico.
Volaris informó que se consolida como la más grande de México por cuarto año consecutivo al ser la que más pasajeros ha transportado en el año.
La oferta semiconductores podría satisfacer la demanda por completo hasta el 2024, estimó el director financiero de Volkswagen, Arno Antlitz.
Pese a la recuperación de las operaciones ferroviarias por la pandemia, el volumen de carga aún muestra rezago entre los países del bloque de Norteamérica.
Volkswagen Leasing, unidad de Volkswagen Financial Services México, colocó en la BMV, el primer paquete de deuda del año por 2 mil mdp a tres años.
Página 21 de 22