El Gobierno publicó el decreto que formaliza la creación de la Aerolínea del Estado Mexicano, que estará a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

Las aerolíneas deberán devolver a los usuarios el impuesto conocido como Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA), en caso de que no sea abordado un vuelo que haya sido adquirido previamente, según lo propuesto en una iniciativa de reforma al artículo 69 de la Ley de Aeropuertos, presentada por el diputado Luis Carrillo Soberanis del PVEM.

Aerus, aerolínea startup de México, informó que los trabajadores de Aeromar son candidatos preferentes, para cubrir puestos en la compañía que iniciará sus operaciones en el primer trimestre del año en el noreste del país.

Airbus continúa la expansión de sus actividades industriales en México. Esta vez anunció la ampliación de su planta en Querétaro para incrementar la producción de puertas para aviones de un solo pasillo, para lo que creará hasta 200 nuevos puestos de trabajo.

American Airlines quiere crear mejores experiencias para usuarios y colaboradores a través de la tecnología, por lo que busca hacerlo a través de Microsoft.

Este martes inició en México, la Conferencia Regional de Aviación Civil, evento de la ITF, cuya inauguración fue encabezada por el Capitán José Humberto Gual Ángeles, secretario general de ASPA y por la Secretaria del Trabajo, Luisa María Alcalde.

El gobierno anunció un aumento en los impuestos aeroportuarios para los usuarios de las aerolíneas, como parte de su estrategia de incrementar el costo de la infraestructura estatal. Este ajuste, que ha elevado las tarifas aeroportuarias hasta un 3.2%, genera preocupaciones sobre su impacto económico adicional para los usuarios, sin garantizar mejoras directas en la infraestructura ya deficiente de los aeropuertos estatales.

El mercado aéreo siguió evolucionando favorablemente a nivel doméstico e internacional y registrar incrementos del 9.0% y 45.9%, respectivamente, durante abril, reportó Volaris, el mayor operador mexicano de bajo costo.

En el 2024 las aerolíneas comerciales podrían darse un respiro al superar los niveles prepandemia del tráfico de pasajeros.

El sector aéreo de Latinoamérica y el Caribe quiere retirar las restricciones impuestas por el Covid-19 para finalmente dar paso a la libertad para viajar. 

Cada 17 de septiembre, el Día Mundial de la Seguridad del Paciente resalta la importancia de prevenir errores médicos y fomentar la seguridad en los sistemas de salud. Sin embargo, en esta fecha suele pasar desapercibido el proceso de la cadena de frío farmacéutica, el cual garantiza que los medicamentos lleguen en óptimas condiciones hasta su entrega al paciente.

La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) reeligió a Diana Olivares como presidenta de la organización para un segundo periodo (2023-2024), cargo que ha desempeñado desde febrero de 2022.

La carga aérea se mantiene firme, aunque aún por debajo de los niveles prepandemia, reconoció la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

En febrero, la demanda global de carga, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTKs), cayó un 7.5% respecto a febrero de 2022, debido al entorno económico actual.

En octubre de este año, la demanda de carga aérea a nivel global experimentó un sólido crecimiento interanual de hasta el 3.8% en toneladas por kilómetro (CTK*), según informó la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).

Los mercados mundiales de carga aérea mostraron en noviembre de 2022 una reducción en la demanda a medida que persisten fuertes vientos en contra de la economía, informó la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

En el primer bimestre, el movimiento de carga aérea en el país aumentó un 5.2% respecto al año anterior, con 193,521 toneladas transportadas.

Aerolíneas de EE.UU., y México están creciendo a partir de conexiones internacionales y frecuencias entre ciudades de ambos países, por ejemplo, desde Monterrey.

La demanda mundial de carga aérea experimentó un sustancial crecimiento en noviembre, según el reporte de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). En México, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) registró una caída superior al 20%, mientras que la red de aeropuertos operada por la estatal ASA creció hasta casi el 90%.

A nivel mundial, el tráfico de pasajeros alcanzó en junio 70.8% del nivel anterior a la crisis sanitaria, informó la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).