México registró el mayor crecimiento ferroviario de Norteamérica en lo que va del año, es decir, hasta abril de 2026, con un aumento anual de 16.5% en carros cargados, contenedores y remolques intermodales, de acuerdo con cifras de la Association of American Railroads (AAR).
Los ferrocarriles mexicanos movilizaron 452,456 unidades entre enero y la semana concluida el 2 de mayo, frente al avance de 3.6% en carros cargados reportado en Estados Unidos y de 0.4% en el tráfico total de Canadá.
Solo en la semana 17, México reportó 12,992 carros cargados, un incremento de 8.9% respecto al mismo periodo de 2025, mientras que las unidades intermodales crecieron 18.1%, hasta 12,023.
En los EE.UU., los ferrocarriles acumularon 3.84 millones de carros cargados y 4.70 millones de unidades intermodales en las primeras 17 semanas del año, es decir, en el primer cuarto del año.
De esta forma, el tráfico combinado alcanzó 8.54 millones de unidades, un alza de 1.8% anual.
Norteamérica mantiene crecimiento
Al mismo tiempo, el tráfico ferroviario semanal total en Norteamérica sumó 717,576 carros y unidades intermodales durante la semana terminada el 2 de mayo, un aumento de 3.4% frente al mismo lapso del año anterior.
El volumen regional acumulado llegó a 11.76 millones de unidades en las primeras 17 semanas de 2026, un crecimiento de 2% anual, según los datos reportados por nueve ferrocarriles de Estados Unidos, Canadá y México.
Canadá reportó 97,096 carros cargados en la semana, un aumento de 2.9%, mientras que las unidades intermodales retrocedieron 2.1%, a 76,692 unidades. En el acumulado anual, el tráfico ferroviario canadiense totalizó 2.77 millones de carros, contenedores y remolques, un avance de 0.4%.
La AAR agrupa a las principales compañías ferroviarias de carga de Estados Unidos, Canadá y México, además de Amtrak, la compañía de trenes de pasajeros más importante del país.
