⮕ Veracruz amplía espacios para vehículos automotores
⮕ COSCO enfrenta señalamientos estadounidenses de espionaje
⮕ Ensenada es revisado por el cónsul de los EE.UU.
El puerto de Lázaro Cárdenas recibió al Tangier Mærsk, primer buque portacontenedores de nueva generación de Maersk con motor de combustible dual, que hace escala en México, informó APM Terminals. La embarcación, con capacidad para 9,000 TEU (contenedor de 20 pies), puede operar con combustibles convencionales y alternativos certificados, una tecnología desarrollada para reducir la dependencia de energéticos fósiles en el transporte marítimo global. Beatriz Yera, directora general de APM Terminals México, dijo que el arribo muestra la capacidad de la infraestructura portuaria en esta ubicación para acompañar la transformación tecnológica de la industria. También señaló que la escala confirma la capacidad operativa de la instalación en LC para atender buques de nueva generación. Autoridades portuarias recorrieron la nave y conocieron los sistemas asociados con su propulsión. La empresa consideró que la operación refuerza el papel de este recinto en las rutas marítimas entre Asia y Norteamérica, uno de los corredores de mayor relevancia comercial.
Veracruz amplía capacidad automotriz
El puerto de Veracruz inició operaciones en la Explanada 12, un patio público con una superficie de 15.8 hectáreas destinado a respaldar las importaciones y exportaciones de la industria automotriz. El área puede recibir hasta 11,000 vehículos y dispone de una espuela ferroviaria contigua de triple vía para manejar trenes automotrices de tres niveles. Con su incorporación, la capacidad instalada del puerto para almacenar unidades aumentó 21%, de 52,348 a 63,348 espacios, informó la administración portuaria. La nueva zona se suma a los patios públicos 2, 4, 6 y 9, además de las instalaciones operadas por CPV CSI Group y SSA México. La primera operación comprendió cerca de 2,000 vehículos Volkswagen importados en el buque Grande Tema, atracado en muelles de la Bahía Sur. El proyecto fue desarrollado mediante la coordinación con la administración portuaria de Veracruz y Aduanas México para atender el crecimiento del flujo automotor y las necesidades logísticas de las armadoras nacionales.
COSCO enfrenta acusación estadounidense
Funcionarios estadounidenses acusaron a COSCO Shipping Lines de instalar sistemas ocultos en buques comerciales para interceptar comunicaciones militares en puertos y rutas de Europa, Norteamérica y Asia, según reportes de agencias internacionales. La información no ha sido comprobada públicamente y COSCO declinó comentarla. La embajada china en los EE.UU. negó que Pekín solicite esas actividades a la naviera. No obstante, el Pentágono incluyó a COSCO desde enero de 2025 en una lista de compañías presuntamente vinculadas con el ejército chino. La designación restringe contratos gubernamentales, aunque no constituye una sanción formal. Las sospechas se apoyan también en leyes chinas que obligan a empresas nacionales a colaborar con tareas de inteligencia. COSCO mantiene escalas y sociedades terminales en puertos estadounidenses. Por lo pronto, Washington suspendió un plan de tasas portuarias contra navieras chinas, tras una tregua comercial entre Donald Trump y Xi Jinping. Las operaciones en América representan 25.9% de las ventas geográficas netas de la compañía.
EE.UU. inspecciona puerto de Ensenada
La portuaria de Ensenada recibió al cónsul general de los EE.UU. en Tijuana, Lance Hegerle, para revisar capacidades, proyectos y operaciones del puerto. La visita buscó reforzar el diálogo institucional con Washington en una región vinculada al comercio bilateral y a las cadenas de suministro transfronterizas. Luis Javier Robinson, que encabeza la administración portuaria de Ensenada, realizó el recorrido con el funcionario norteamericano. En tanto, administrativos presentaron al diplomático la infraestructura disponible, las líneas de operación y los proyectos del recinto. Hegerle recorrió posteriormente las instalaciones para observar las actividades y conocer su función en el movimiento comercial y el desarrollo económico regional. El puerto no informó sobre acuerdos o compromisos específicos derivados del encuentro. La autoridad portuaria señaló que la reunión forma parte de las acciones de cooperación de México con los EE.UU.
Por Edna Herrera / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
