Durante enero a septiembre de 2025, el movimiento de vehículos en los puertos mexicanos registró una disminución de hasta 8.6% en comparación con el mismo período del año anterior, alcanzando un desplazamiento total de 1,592,613 unidades.
En tanto, las importaciones tuvieron una ligera alza con 725,053 unidades, mientras que las exportaciones disminuyeron, alcanzando las 867,560 unidades en comparación con 2024.
En el Golfo de México, destacó el desempeño del Puerto de Altamira, que experimentó una caída de hasta 8.2% para situarse en 350,025 unidades.
Veracruz retrocedió 13.7% para ubicarse en 554,957 unidades, mientras que Lázaro Cárdenas registró una importante alza del 4.9%, totalizando 534,346 unidades.
En el Pacífico, Mazatlán mostró una disminución del 8.4%, alcanzando los 123,530 vehículos en tránsito, en comparación con las 134,833 unidades de 2024.
El desempeño negativo del movimiento portuario de vehículos está estrechamente ligado al menor dinamismo de la industria automotriz nacional.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), el sector atraviesa una fase de estancamiento marcada por la incertidumbre arancelaria.
Aunado a la debilidad de la economía mexicana, esto no ha permitido seguir incorporando personas con capacidad de compra de vehículos nuevos.
Por Edna Herrera / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
