• Llevan situación de terminales ante Gutiérrez Gallardo
• Aduana de Manzanillo trabaja en más horarios
• Unicapam digitaliza reglamentación
• Veracruz Asipona fortalece medio ambiente

Durante el Foro de Diálogo de Facilitación Aduanera, la Agencia Nacional de Aduanas (ANAM) advirtió sobre el aumento excesivo de importaciones "de minimis", mercancías que entran sin pagar aranceles y podrían fomentar el contrabando y la defraudación fiscal.

⮕ Alza 202% del flete marítimo

⮕ Cofece multa por diésel marino

⮕ Los Ángeles descienden en mayo

De enero a abril, el movimiento de vehículos en los puertos mexicanos mostró un aumento notable del 11.7% respecto al año anterior, alcanzando un total de 735,458 unidades.

 ⮕ Crean “modulación anticipada” en Manzanillo

 ⮕ Van contra subvaluación en aduanas

Soren Toft, director de la naviera mundial MSC, reportó una alta demanda desde Asia y el subcontinente indio, respaldada por inversiones en capacidad y tráficos regulares e impulsada por el crecimiento del PIB en los EE.UU.

• Puertos mueven 11.7% autos
• LC alcanza 35% más contendores

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) informó que, por primera vez en 2024, los embalses de las vías navegables Gatún y Alhajuela superaron los niveles registrados en la misma fecha del 2023. Gracias a una mejoría en las lluvias y el esfuerzo conjunto de la fuerza laboral del canal, los indicadores operativos se mantuvieron estables: 180 rutas marítimas, 170 países usuarios, 14,080 tránsitos en 2023 y 1,920 puertos conectados. En su página, también indicó que, desde el 16 de mayo, el embalse Alhajuela alcanzó 206.15 pies sobre el nivel del mar, superando en 16 pies el mínimo permitido. Panamá aseguró mantener una vía de navegación confiable, segura y eficiente para el tráfico marítimo mundial.

Reconocido como el evento líder marítimo-portuario de México y el más icónico del transporte de carga, será a fines de septiembre cuando se realice el XXVI Congreso Anual de Agentes Navieros.

Las operaciones ferroviarias transfronterizas con los EE.UU., están siendo un jugador clave ante las fuertes restricciones aduanales al autotransporte de carga.

El sector ferroviario siguió tomando fuerza a pesar de los constantes bloqueos en las vías y ante las nuevas variantes del Covid-19, al alcanzar un crecimiento anual de 7.3% en el movimiento de carga en el 2021 frente al 2020.

El servicio de control sanitario y medidas de seguridad sobre las importaciones hacia México, ha sido reforzado por Senasica, en fronteras, como en puertos del Golfo y del Pacifico, a contracorriente del discurso oficial.

Durante los primeros nueve meses de 2024, los puertos de México reportaron un movimiento de 1,742,940 vehículos nuevos, marcando un incremento del 4.4% respecto al año anterior.

GARCÍA, NL.- La recuperación del mercado de autobuses avanza rápidamente, lo que le permitirá a MBA tener un sólido crecimiento este año.

Héctor López Santillana, que encabeza Guanajuato Puerto Interior (GPI), dijo que inversionistas con el gobierno del estado, están construyendo el complejo logístico Puerto Seco 2.

México ha tomado únicamente dos puntos porcentuales, de los 7 puntos que China ha perdido, en la participación de mercado de exportación con EE.UU., el mismo puntaje que tiene Vietnam, subrayó Gabriela Siller, directora de Análisis Económico-Financiero de Banco Base.

México concentró casi el 60% de las exportaciones regionales de manufacturas de América Latina y el Caribe durante 2019-2021, pese a una región deficitaria en casi todos los sectores de manufacturas.

Durante el primer mes de este año, la industria ferroviaria alcanzó un movimiento de 11.29 millones de toneladas netas, lo que significó un incremento de 8.00%, respecto a enero de 2022.

En un entorno de alta competencia, en donde la diversificación de los servicios resulta clave para el crecimiento de una empresa, Morgan Express, con más de 40 años de historia en el sector del autotransporte incursiona en el transporte de automóviles a través de unidades nodriza o madrina, con capacidad para transportar hasta 8 vehículos.

Durante el primer bimestre del año, los puertos reportaron un mayor dinamismo en el movimiento de graneles agrícolas, al situarse en un crecimiento del 21.6% respecto al mismo periodo del año pasado, mientras los minerales cayeron 4.6%.

La carga marítima de vehículos aumentó de enero a mayo 8.8%, hasta las 731 mil 696 unidades, frente a las 672 mil 778 del mismo lapso del 2021.

El panorama del comercio portuario en los primeros ocho meses del año siguió demostrando un equilibrio frágil, con desafíos y oportunidades que reflejan las dinámicas económicas globales en juego. A pesar de los obstáculos, las importaciones continuaron siendo un motor importante para el comercio internacional, mientras que las exportaciones y la carga de contenedores enfrentan desafíos que deben abordarse con estrategias comerciales efectivas.

El operador intermodal, Multimodal Solutions Cargo, ha encontrado en el Corredor InterPacífico un fuerte motor de oportunidades, llevándole a un crecimiento exponencial en los dos últimos años.

Desde hace pocos años, el ecosistema industrial ha añadido un nuevo concepto a su lenguaje: nearshoring, entendido como la reubicación de la producción en ubicaciones geográficamente cercanas, lo que es más interesante de esto es que ha ganado relevancia en la industria manufacturera.