Las ventas al mayoreo de vehículos pesados en México crecieron 20.1% anual en mayo, impulsadas por una recuperación del segmento de pasajeros, aunque la producción y las exportaciones mantuvieron caídas tanto en el mes como en el acumulado del año.
Las armadoras comercializaron 2,841 unidades en mayo, frente a las 2,366 registradas un año antes, según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) difundidas por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
Las ventas de vehículos de carga aumentaron 11.6%, a 2,322 unidades, mientras que las de pasajeros avanzaron 81.5%, a 519 unidades.
La producción alcanzó 14,543 unidades, una reducción anual de 0.6%.
Las exportaciones sumaron 11,938 vehículos, 8.5% menos que en mayo de 2025.
Balance anual sigue débil
En los primeros cinco meses del año, las ventas acumularon 11,701 unidades, una caída de 4.7% frente al mismo periodo del año anterior.
La producción descendió 17.3%, a 55,614 unidades, mientras que las exportaciones retrocedieron 18.4%, a 45,530 vehículos.
Estados Unidos se mantuvo como principal mercado de exportación con 42,078 unidades enviadas entre enero y mayo, una disminución de 20.5%.
Canadá ocupó el segundo lugar con 2,108 unidades, un aumento de 3.4%.
Entre los destinos latinoamericanos destacaron Colombia, con un crecimiento de 126.9%; Perú, con 10.6%; y Guatemala, con 45.3%.
Industria mira revisión T-MEC
De cara a la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), ANPACT reiteró la necesidad de preservar el carácter trilateral del acuerdo.
La asociación informó que sus afiliadas mantienen un contenido regional de 64% en vehículos pesados y continúan trabajando para alcanzar el objetivo de 70% previsto para 2027.
El organismo también pidió atender el impacto de las importaciones de vehículos pesados usados provenientes de Estados Unidos, cuyo ingreso disminuyó 31.8% entre enero y abril frente al mismo periodo de 2025.
ANPACT destacó además la implementación del Programa de Sustitución y Modernización de Vehículos Pesados, respaldado por garantías de Nacional Financiera (NAFIN) de hasta 70% y una bolsa de financiamiento de hasta 6,000 millones de pesos para la adquisición de unidades nuevas y seminuevas.
Por Daniel Zurita / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
