La cadena de suministros debe contar con sistemas de digitalización para mejorar procesos, la manufactura ante la demanda prevista por la industria automotriz en plantas como Tesla, dijo Iván Gutiérrez, Gerente México y Centroamérica de Körber.

El comercio electrónico ha hecho posible que el intercambio y compra de estampas y cartas coleccionables se mude del patio de la escuela a los marketplaces, en donde cualquier persona puede encontrar la pieza faltante en su colección sin tener que esperar al intercambio del recreo o al Día del Niño para conseguirlas.

Como parte de una nueva alianza estratégica entre la Red PBIP México Internacional con la Comisión Interamericana de Puertos (CIP-OEA), se realizará la primera edición del Congreso Marítimo Portuario México 2023, que tendrá lugar en el internacional enclave turístico de Puerto Vallarta.

La ruptura de cadenas de valor y la inflación mundial han puesto “en riesgo a 400 millones de personas en el mundo de caer en condiciones de hambruna”, advirtió la International Chamber of Commerce (ICC).

Desde la entrada de la pandemia hasta finales del año pasado, la cadena de suministro se ha visto afectada por una serie de acontecimientos que han provocado interrupciones por todo el mundo.

El líder de la mayor central del transporte del país, el empresario Miguel Ángel Martínez Millán, anunció que tomará un segundo periodo (2024-2025) al frente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), renovando su compromiso y firme determinación de seguir impulsando el crecimiento y progreso de la industria del autotransporte.

A partir de este mes, las terminales de puertos marítimos, podrán realizara nivel digital el trámiterevisión y aprobación de los planes de Protección de las Instalaciones Portuarias.

La importancia de implementar la ciberseguridad en los diferentes procesos de las compañías es indiscutible y fundamental para garantizar la integridad, la confidencialidad y la disponibilidad de la información en un mundo cada vez más conectado, pues no sólo se protegen los datos sensibles de individuos y organizaciones, sino que salvaguarda la infraestructura crítica como son los sistemas financieros, de salud y energía de amenazas cibernéticas maliciosas.

El fabricante global de sistemas innovadores de control de trenes para la industria ferroviaria, New York Air Brake LLC (NYAB), inauguró su planta de producción de equipo ferroviario —Knorr-Bremse Rail de México— en Ciudad Acuña.

La Organización de Estados Americanos (OEA) y Structuralia, escuela online de posgrados referente en el mundo, con más de 200.000 graduados de 115 nacionalidades distintas y 90.000 alumnos activos, están buscando a más 600 profesionales mexicanos graduados de carreras STEM para otorgarles becas del 50% que les permita estudiar más de 60 másteres (maestrías en México) en temas relacionados con Inteligencia Artificial & Big Data, eficiencia energética y energías renovables, gestión de proyectos, Business Analytics, ciudades inteligentes, infraestructura ferroviaria y transformación digital, entre otros.

Los transportistas están enfrentando muchos obstáculos para operar negocios como las complicaciones de cobranza de hasta 60 días, el acceso a financiamiento bancario y retos de renovación de las flotas.

Para no rezagarse los puertos de LATAM y Caribe deben adaptarse al cambio de procesos logísticos, derivados de la reconfiguración de líneas portacontenedores.

La autoridad portuaria de Semar, está proponiendo profundizar la colaboración IP-sector público, mientras explica en un foro, los retos, proyectos y tecnología.

El prefecto de marina, Carlos Nicolás Scarpín Lamboglia, secretario General Red PBIP México Internacional, fue reconocido en Panamá luego de presentar una de las ponencias más reveladoras sobre la digitalización y la seguridad portuaria y marítima. 

La Red PBIP México Internacional y la Comisión Interamericana de Puertos (CIP-OEA) realizarán la primera edición del Congreso Marítimo Portuario México-2023, que se llevará a cabo en Puerto Vallarta. El evento tiene como enfoque central los desafíos vinculados a la digitalización de las operaciones portuarias y la gestión de carga, con el claro objetivo de alcanzar la completa transición digital en los puertos antes del año 2030.

En tiempos donde el mundo digital se fusiona cada vez más con lo tradicional, el escenario se hace más complejo para las empresas de consumo masivo. Múltiples canales, formatos y perfiles de compradores hacen que las marcas tengan que estar constantemente innovando en sus procesos y operaciones para ser más rentables y entregar una mejor experiencia de compra. Cuando las estrategias se desvían, es la ejecución en el punto de venta la que falla y por ende, la experiencia del cliente se ve altamente afectada, al igual que los resultados de ventas.

Ante la congestión portuaria a nivel global y los efectos inflacionarios en los energéticos, los exportadores e importadores requieren de cadenas de suministro más eficientes y con menores costos.

La plataforma digital Cello Square, desarrollada por Samsung SDS, planea entrar con fuerza al mercado del transporte de carga cross border, transformando la manera en que se gestionan las operaciones de seguimiento logístico a la carga entre los EE.UU., y México, mientras buscará avanzar en el transporte marítimo en conexión con los puertos del pacífico. 

La zona del Bajío y Norte del país, asiento de las armadoras y empresas de autopartes, requieren de una mayor preparación de personal en automatización de procesos productivos, transitando desde el Internet de las Cosas, al Big Data y hasta la Inteligencia Artificial.

Las entidades federativas deberán de contar con una Ley de Movilidad acorde a sus propias necesidades, bajo condiciones de seguridad, accesibilidad, sostenibilidad, calidad e inclusión.