La Asamblea Nacional 2026 de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) marcó el inicio formal de la gestión de Augusto Ramos Melo como presidente nacional para el periodo 2026-2027, en un acto donde autoridades federales y representantes de la industria coincidieron en la necesidad de fortalecer la seguridad, la competitividad logística y la profesionalización del sector.
En la antesala de la rendición de protesta de Ramos Melo junto con el Consejo Nacional Directivo, se declaró la validez del proceso electoral y la plena legitimidad de la nueva administración, integrada por 68 consejeros.
Con más de mil invitados, el encuentro se colocó entre las convenciones más nutridas del organismo, con amplia presencia de cámaras, asociaciones del autotransporte, comercio y economía, así como de los principales fabricantes del sector.
En su primer mensaje, Ramos Melo subrayó que el relevo dirigencial representa un compromiso del autotransporte con la competitividad del país, donde el sector agrupa a más de 200 mil empresas, aporta 3.8% del PIB, genera más de 2 millones de empleos directos y moviliza más del 80% de la carga terrestre.
Señaló que su gestión priorizará la dignificación del operador, la capacitación, el impulso a paradores seguros y la renovación de flota —con una edad promedio de 19 años—, además de mantener atención a la revisión del T-MEC y a la facilitación regulatoria.
“Quiero agradecerles a todos los que se sumaron a este gran proyecto, a los transportistas, a mi familia, gracias por apostar y que podemos representar en conjunto los intereses de todos los transportistas del país”, expresó el nuevo dirigente.
Por su parte, Altagracia Gómez Sierra, coordinadora del Consejo Asesor de Desarrollo Económico Regional y Relocalización (CADERR), destacó el trabajo conjunto realizado con el sector y enumeró avances como la instalación de mesas de paz en 10 estados prioritarios, mayor coordinación con la Guardia Nacional, puntos de control oficiales, impulso a paradores seguros y mejoras en cobertura de telecomunicaciones.
También, reconoció que persisten retos en la formación de operadores y en la renovación vehicular y planteó concentrar la agenda en capacitación, promoción, crecimiento y coinversión, y subrayó que el autotransporte es importante para el Plan México, impulsado por el Gobierno Federal.
Advirtió que, si el sector no se mueve, ocho de cada diez bienes tampoco lo hacen, por lo que llamó a mantener la coordinación público-privada para fortalecer la seguridad y la competitividad logística del país.
El presidente de la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (CONCAMIN), Alejandro Malagón Barragán, calificó al autotransporte como un pilar para la industria nacional, al recordar que el sector aporta alrededor de 4% del PIB, moviliza 81% de la carga terrestre y sostiene la operación de las cadenas productivas.
Malagón Barragán afirmó que sin autotransporte de carga no hay economía que valga y enfatizó la necesidad de garantizar condiciones seguras para los operadores.
Asimismo, reiteró la disposición de la industria para trabajar de manera coordinada con CANACAR y advirtió que la próxima revisión del T-MEC exigirá fortalecer la competitividad logística del país.
El magistrado presidente del Tribunal Federal de Conciliación y Arbitraje, Cristóbal Arias Solís, subrayó que el autotransporte de carga es un motor para la economía nacional.
Desde el ámbito jurídico-laboral, explicó que el tribunal busca contribuir a un clima de diálogo y respeto institucional entre trabajadores, empresas y gobierno.
Reconoció que el sector enfrenta retos importantes en materia de inseguridad, por lo que mantiene como prioridad para proteger la integridad física y patrimonial de los ciudadanos y confió en que la gestión de Ramos Melo impulse una nueva etapa de modernización y fortalecimiento del organismo.
La subsecretaria de Comunicaciones y Transportes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Tania Carro Toledo, detalló que la agenda de la dependencia contempla la conservación y modernización carretera, el fortalecimiento de la seguridad vial, la construcción de paradores integrales, la digitalización de trámites, la supervisión de pesos y dimensiones y la actualización del marco regulatorio.
Subrayó que la coordinación permanente entre la SICT y CANACAR será fundamental para enfrentar los retos estructurales del sector.
En el pódium acompañaron a Ramos Melo: Jaime Rogelio Arzate Tapia, presidente de la ANPACT; y Alex Theissen Long, presidente de la Mesa Directiva de la ANTP; Tania Carro Toledo, subsecretaria en la SICT; César Yáñez Centeno, subsecretario de Gobernación.
También, Jorge Gaviño Ambriz, secretario general del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS); Julio César Sánchez Amaya, titular de permisos del Sistema de Control de Exportaciones, Seguridad y Transportes de la Secretaría de Economía.
Además, de Gabriel Alejandro Tamariz Sánchez, titular de la Unidad de Política Laboral y Relaciones Institucionales de la STPS; Sandra Díaz Guevara, directora general de Servicios al Turista Ángeles Verdes de Sectur; Emmanuel Reyes Carmona, presidente de la Comisión de Economía del Senado; y Manuel de Jesús Gómez Rojas, titular de la Policía Federal Ministerial de la FGR.
Así como Rosa Elena García Hidalgo, representante de Concanaco Servytur; Oscar Rosado Jiménez, presidente de Condusef; Blanca Judith Díaz Delgado, presidenta de la Comisión de Zonas Metropolitanas y Movilidad en el Senado; Verónica Noemí Camino Farjat, vicepresidenta de la Mesa Directiva del Senado; entre otros invitados importantes.
La jornada concluyó con la fotografía oficial del nuevo Consejo Nacional Directivo y el inicio formal de la gestión 2026-2027.
Con un mensaje de unidad y colaboración público-privada, CANACAR dio por concluida la Asamblea Nacional 2026, con una agenda centrada en seguridad, profesionalización del operador y modernización logística, en un entorno marcado por la revisión del T-MEC y los retos estructurales del autotransporte de carga en México.
Por Daniel Zurita / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
