Vías inteligentes: el futuro ferroviario de México
Fuente: Egis-Group

Con el crecimiento de los proyectos ferroviarios en México, el uso de software especializado se ha vuelto clave para el diseño y análisis de trazados en el derecho de vía, permitiendo a los ingenieros modelar y simular opciones antes de la construcción, evaluando su viabilidad técnica y económica.

 

René Arellano, responsable de topografía de Egis en México, explica que el proceso incluye la planificación de la alineación horizontal y vertical de las vías, considerando factores como curvas, pendientes y peraltes, esenciales para la seguridad y operatividad.

 

Beneficios de un buen trazado

 

Al mismo tiempo, un trazado bien diseñado reduce el riesgo de descarrilamientos, garantizando que los trenes circulen de forma segura a altas velocidades, mientras se optimiza la eficiencia operativa, se reducen los tiempos de viaje y se mejora la puntualidad del servicio.

 

Desde una perspectiva económica, un trazado adecuado disminuye los costos de construcción y mantenimiento, evitando movimientos de tierra excesivos y reduciendo el desgaste del material rodante.

 

También contribuye a disminuir el impacto ambiental, evitando zonas sensibles y limitando las intervenciones en el terreno.

 

Tecnología especializada y sostenible

 

Herramientas como Bentley OpenRail Designer, Autodesk Civil 3D e ISTRAM son fundamentales en los diseños de derechos de vía en los proyectos para México.

 

Bentley destaca por su precisión y simulación dinámica, aunque su costo y complejidad son importantes retos. Autodesk Civil 3D facilita la colaboración, pero requiere una curva de aprendizaje pronunciada.

 

En tanto, ISTRAM ofrece gran precisión, pero su uso puede verse limitado por su costo y complejidad. De hecho, todas estas herramientas son esenciales para desarrollar proyectos ferroviarios seguros, eficientes y sostenibles.

 

Por Daniel ZuritaSíguenos en FacebookX y LinkedIn

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