CMA CGM puso en marcha el nuevo servicio M2X (Mexico Express), que conecta China con México en el Pacífico, mientras MSC anunció mejoras en los tiempos de tránsito hacia los puertos del Golfo de México.
Diseñado para simplificar el transporte desde el Lejano Oriente hasta la costa oeste mexicana, el servicio lanzado por MSC está dirigido a los puertos de Lázaro Cárdenas y Manzanillo, en el Pacífico.
El M2X operará una flota de ocho buques dedicados con salidas semanales regulares, y el viaje inaugural del buque "ANL WANGARATTA", programado para el 11 de mayo, partió desde el puerto de Busan.
Esta nueva ruta acelera significativamente el cronograma hacia México, elimina el riesgo de atraque y vertido, y reduce las tarifas de la barcaza, lo que se traduce en más ahorros de costos para nuestros valiosos clientes, dijo la empresa en un comunicado enviado a Info-Transportes.
Además, ofreció espacios fijos para que los clientes puedan resolver rápidamente los problemas de capacidad, y el barco de CMA estará exclusivamente a su disposición, sin necesidad de compartir almacén con otras navieras.
La rotación de puertos para el M2X será la siguiente: Tianjin - Qingdao - Pusan - Ensenada - Manzanillo - Lázaro Cárdenas - Yokohama - Pusan - Tianjin.
MSC mejora tiempos
MSC también anunció una mejora en los tiempos de tránsito en el servicio NWC - México Express desde Europa, beneficiando directamente a los puertos de Veracruz y Altamira, además de satisfacer la demanda del comercio exterior y el servicio a clientes.
La naviera apuntó que el servicio en la importante y utilizada ruta transatlántica comenzó el 8 de mayo.
De esta forma, MSC está mejorando los tiempos de tránsito entre Amberes y Bremerhaven en conexión con los puertos de Veracruz y Altamira.
El itinerario anunciado incluye:
Amberes – Bremerhaven – Veracruz – Altamira – Amberes.
Los tiempos de tránsito serán Bremerhaven – Veracruz en 15 días y Bremerhaven – Altamira en 17 días.
Mientras que de Amberes – Veracruz en 17 días y Amberes – Altamira en 19 días.
Por Edna Herrera/ Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
