Mérida, Mx.- El transporte de carga en México enfrenta una serie de desafíos críticos que están impactando significativamente a la industria. Los principales obstáculos son la inseguridad y la escasez de mano de obra. Esto tiene un impacto directo en la economía del país, ya que el transporte de mercancías representa el 56.8% del movimiento de bienes y contribuye con un 3.5% al Producto Interno Bruto (PIB). A pesar de la presencia de la Guardia Nacional en las calles, la situación se mantiene desafiante en todos los modos de transporte, advirtieron dirigentes empresariales en el 27 Congreso de la Asociación Mexicana de los Agentes Navieros (Amanac).

A medida que avanza el crecimiento en la demanda de movilidad para el tránsito de productos, materias primas y personas, los accidentes también se están incrementado en México, cuyos costos podrían estar situándose entre el 1.8% y 3.5% del PIB nacional.

QUERÉTARO, Méx.- Asociaciones y cámaras del autotransporte de carga acordaron crear mecanismos que incentiven la transición hacia fuentes de energía sostenibles y el desarrollo de la infraestructura adecuada que permitan aumentar la eficiencia energética y el uso sustentable de los recursos.

Cuenta con 260 m2 de instalaciones, 1 showroom, 1 almacén y más de 3.5 mdp. de refacciones, para satisfacer las necesidades de transportistas que recorren la ruta Querétaro-Toluca y zonas aledañas.

Con el fin de mejorar la capacitación y profesionalización del sector transportes del país, la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) entregó los Distintivos "Transportando al País, Transportando a México" 2021.

La Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP), presentó el simulador TrackSIM, que tuvo como punto de partida las instalaciones de Grupo Modelo en Guadalajara. 

Donde se mantienen las acciones de colaboración en un alto perfil, es entre la Guardia Nacional, al mando de David Córdova Campos y la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), liderada por Miguel Ángel Martínez Millán, instrumentando acciones estratégicas en beneficio del autotransporte.

Donde se mantienen las acciones de colaboración en un alto perfil, es entre la Guardia Nacional, al mando de David Córdova Campos y la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), liderada por Miguel Ángel Martínez Millán, instrumentando acciones estratégicas en beneficio del autotransporte.

Escaso entrenamiento, baja profesionalización y la falta de operadores para carga o pasajeros, es uno de los principales desafíos que está enfrentando la cadena de suministro terrestre.

La cadena de suministro de combustibles ha logrado una cobertura suficiente a lo largo del país, gracias a la eficiencia de los modos de transporte, a medida que se registra un descenso a través de los ductos; sin embargo, prevalece el desafío representado por rezago en estaciones de servicio, asegura la AMPES.

Daimler Truck México inauguró junto a Velocity México su nueva Alliance Parts Mexicali, con la que asegura una mayor disponibilidad de partes, con sello propio, al autotransporte de carga en movimiento, tanto en el país como en EE.UU.

Querétaro, Méx.- Las armadoras de tractocamiones avanzan hacia el desarrollo de tecnologías y sistemas inteligentes para impulsar un transporte seguro y reducir en 50% los siniestros viales al 2030.

Carlos Guerrero, Ricardo González y Efrén Acosta fueron los campeones de la competencia de maniobras en tractocamión quinta rueda más grande de México

La gestión de flotas se ha convertido en un servicio indispensable durante el Covid-19, pues ha permitido de forma acelerada hacer más eficientes las operaciones logísticas en México y asegurar la integridad de la carga y de los usuarios.

El Gobierno de México acordó con representantes de organizaciones de autotransportistas, instalar mesas de diálogo para continuar los trabajos de conciliación, a fin de garantizar mayor seguridad en las carreteras federales.

De las 200 mil empresas de autotransporte de carga en México, el 97.3% (que son los llamados “hombres camión”) enfrentan una realidad difícil en la que los grandes competidores amenazan su existencia y donde los retos para el crecimiento se multiplican.

Miguel Ángel Martínez Millán se convirtió oficialmente en el presidente nacional de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) para el periodo 2023-2024, al tomar la estafeta que lo acredita con ese cargo.

Las autopistas bloqueadas por autotransportistas volvieron, ante un panorama económico adverso, de inseguridad, y de operadores en riesgo por todo el país.

En 2023, el sector privado llevará a cabo una “cruzada nacional” dirigida a las pequeñas y mediana empresas de sector transportes de la República Mexicana, con el fin de que conozcan el correcto llenado de factura de ingreso y traslado del complemento Carta Porte.

José Abugaber, presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), logró un acuerdo parcial para no detener trámites en el sector del autotransporte, aunque nadie sabe hasta dónde será efectivo.