La Terminal Marítima de Mazatlán (TMAZ), subsidiaria portuaria de Hanseatic Global Terminals/Hapag-Lloyd, registró durante el primer semestre de 2026 un dinámico crecimiento en volúmenes de carga, inversiones en infraestructura y desarrollo de corridas intermodales que amplían la capacidad de operación en el Pacífico Norte de México.
De acuerdo con su reporte semestral, la terminal incrementó 77% el movimiento de carga respecto al mismo periodo del año anterior, impulsado principalmente por proyectos siderúrgicos, con un pico de actividad en abril, cuando alcanzó un desplazamiento superior a 130 mil toneladas.
La compañía, que en México dirige Mauricio Ortiz Medina, también registró una intensa actividad en maniobras durante la semana 16, cuando transfirió 80 mil toneladas, el mayor volumen semanal alcanzado por la terminal.
A ello se sumó la operación de alrededor de 70 mil toneladas de granel en distintas maniobras durante el semestre.
Avanza corredor intermodal
Uno de los ejes de esta expansión fue la operación intermodal.
TMAZ avanzó a cinco servicios ferroviarios simultáneos en el corredor desarrollado junto con Ferromex y la naviera Baja Ferries para el movimiento de contenedores domésticos de 53 pies, un esquema orientado a reducir tiempos de traslado y ampliar la conectividad entre el puerto, la península de Baja California y el norte del país.
Como parte de esa expansión, la empresa mantiene un programa de inversión por más de cuatro millones de dólares (unos 70 mdp a valor presente), en la modernización de grúas, plataformas, montacargas y otros equipos especializados, dentro de un programa de renovación previsto hasta 2032.
Paralelamente, certificó a 17 nuevos operadores para incrementar la flexibilidad de las maniobras portuarias.
Al mismo tiempo, la estrategia incluye la apertura de una oficina comercial en Ciudad de México, así como actividades de promoción en Japón y Corea del Sur, además de su participación en foros especializados como Finished Vehicle Logistics North America y Breakbulk Europe.
Inversión e infraestructura
De acuerdo con el reporte, la compañía maniobrista reportó avances en la digitalización de procesos, mantenimiento de las certificaciones ISO 9001, ISO 14001 y OEA, así como programas de capacitación técnica y proyectos de sostenibilidad orientados a ampliar la capacidad de la terminal para atender operaciones de carga general, graneles y servicios intermodales.
Por Edna Herrera / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
