El financiamiento para la adquisición de vehículos ligeros en México mantuvo una trayectoria positiva al cierre de 2025, al registrar un crecimiento anual de 6.3%, de acuerdo con el Reporte de Financiamiento enero-diciembre elaborado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), con base en cifras de JATO Dynamics.
En total, se financiaron un millón 105 mil 326 unidades nuevas y seminuevas, lo que representó 65 mil 746 vehículos adicionales frente al mismo periodo de 2024.
Dicho desempeño estuvo impulsado principalmente por el dinamismo en la colocación de automotores sin rodar, que continúan concentrando la mayor parte del mercado.
Del total de unidades financiadas, el 86.2% correspondió a vehículos nuevos, con 952 mil 317 unidades y un incremento de 6.8% anual.
En contraste, el segmento de seminuevos alcanzó 153 mil 9 unidades, equivalente al 13.8% del total, con un crecimiento más moderado de 3.4 por ciento.
Por tipo de institución, no se observaron cambios relevantes en la estructura del financiamiento.
Las financieras de las automotrices mantuvieron su liderazgo al concentrar el 92% de los créditos para vehículos nuevos, mientras que los bancos registraron una participación más diversificada, con 68% en unidades nuevas y 32% en seminuevos.
En tanto, el autofinanciamiento continuó enfocado exclusivamente en automotores nuevos.
En el segmento específico de vehículos nuevos, las financieras de marca colocaron 753 mil 208 unidades, equivalente al 79.1% del mercado.
Los bancos participaron con 188 mil 13 unidades (19.7%) y el autofinanciamiento con 11 mil 96 unidades (1.2%).
En términos de plazos, los esquemas de 36, 48, 60 y 72 meses concentraron el 79.2% de las colocaciones, reflejando la preferencia de los consumidores por esquemas de financiamiento de mediano plazo.
A nivel estatal, la mayoría de las entidades reportaron avances en la colocación de crédito para vehículos nuevos, con excepción de Aguascalientes, Campeche, Guerrero, Estado de México, Sinaloa y Tabasco.
