El gobierno de México dio a conocer una nueva reglamentación para la planificación de infraestructura carretera y ferroviaria a 10 años, buscando mejorar la conectividad en puertos y zonas turísticas, así como fortalecer las conexiones con los EE.UU., y Centroamérica. Al mismo tiempo, el regulador ferroviario ARTF introdujo una nueva norma de seguridad ferroviaria enfocada en garantizar la seguridad en el transporte de pasajeros y carga, adaptándose a avances tecnológicos. Y en otro contexto, Alstom dio a conocer en México, que desarrollará un sistema de monorriel en República Dominicana.
Planifica infraestructura ferroviaria y carretera a 10 años
México anunció la implementación de nuevas regulaciones ferroviarias que permitirán la planificación anticipada de la infraestructura vial y ferroviaria durante un período de 10 años. Esta iniciativa tiene como objetivo mejorar la conectividad en centros de desarrollo, puertos y zonas turísticas, así como optimizar las conexiones fronterizas con Estados Unidos y Centroamérica, y priorizar áreas marginadas. La estrategia se basa en un análisis de la conectividad sistémica y se respalda con un índice preliminar anual y un cronograma de planificación. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) liderará este esfuerzo en cumplimiento de sus atribuciones de planificación, buscando mejorar la calidad y seguridad de la infraestructura conforme a la Ley de Infraestructura de la Calidad. Esta planificación busca integración programática, de otras dependencias gubernamentales al considerar análisis e impacto en diversos sectores económicos e infraestructuras, dijo el gobierno.
Crean nueva norma de seguridad ferroviaria
El regulador ferroviario dio a conocer una nueva Norma Oficial Mexicana de Emergencia NOM-EM-003-ARTF-2023, enfocada en la seguridad y requisitos de vía en el sector ferroviario para garantizar la seguridad en el transporte de pasajeros y carga. La norma publicada por la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), busca establecer parámetros para las vías férreas, adaptándolas a los avances tecnológicos y normativas internacionales, cuyo objetivo es prevenir incidentes y mejorar la eficiencia operativa en el sector.
Alstom desarrollará monorriel en República Dominicana
Alstom, el conglomerado mundial de ingeniería ferroviaria y movilidad, fue seleccionado para desarrollar el primer sistema de monorriel en República Dominicana. El proyecto, liderado por el Consorcio SIF en colaboración con Sofratesa, llevará el sistema Innovia a la ciudad de Santiago de los Caballeros. Este sistema de monorriel, el primero en su tipo en el país y en el Caribe, abarcará 13 kilómetros con 14 estaciones, buscando transformar la movilidad en la ciudad. Con una capacidad de hasta 20,000 pasajeros por hora en cada dirección, el monorriel automatizado Innovia Monorail 300 de cuatro vagones, agilizará el transporte y fomentará una conexión más eficiente entre diferentes áreas de la ciudad. El proyecto marca un hito importante en la búsqueda de soluciones de transporte sostenible y eficiente en la isla caribeña.
Daniel Zurita/Edna Herrera