El director general de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), Willie Walsh, informó que el tráfico aéreo mundial en 2023 concluyó con una fuerte recuperación, alcanzando un aumento del 94.1% en el número de pasajeros en comparación con los niveles registrados en 2019.
Este crecimiento marcó una continuación del fuerte repunte que comenzó después de los impactos causados por la pandemia de COVID-19 en la industria de la aviación.
De hecho, en el año pasado, el tráfico total, medido en pasajeros-kilómetros pagados (RPK), experimentó un incremento del 36.9% en comparación con el año 2022, mientras que el tráfico total en diciembre último se situó hasta en 25.3% con respecto al año anterior, alcanzando el 97.5% del nivel registrado en diciembre de 2019.
A la vez, las aerolíneas latinoamericanas alcanzaron un notable incremento del tráfico hasta el 28.6% en comparación con todo el 2022, mientras que la capacidad anual se incrementó hasta un 25.4%, y el factor de ocupación aumentó en 2.1 puntos porcentuales, para situarse en un récord del 84.7%.
Además, en diciembre, la demanda también registró un incremento del 26.5% en comparación con el mismo mes del 2022.
Viva Aerobús incrementa
En el primer mes del año, Viva Aerobus, bajo la dirección de Juan Carlos Zua Zua, registró un notable incremento del 22.1% en su tráfico de pasajeros, alcanzando un total de 2.1 millones de viajeros. Este aumento representa un crecimiento del 19.3% en comparación con el mismo período del año anterior. En su informe mensual enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), la aerolínea destacó un crecimiento del 23.0% en el tráfico nacional y un 14.9% en el tráfico internacional. El factor de ocupación alcanzó un sólido 85.6%, en comparación con el 83.2% registrado en 2023, impulsado por un factor de ocupación del 86.8% en el mercado nacional y del 79.9% en el internacional.
GAP leve caída
El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), administrador de 12 terminales aéreas, registró una caída del 0.6% con 5 millones 366 mil pasajeros que trasladó en el primer mes del año, siendo la primera caída en los últimos 33 meses. El impacto de la revisión de motores Pratt & Whitney de la familia de aviones A320neo y A321neo afectó el tráfico doméstico, que cayó 5.8% en enero frente al mismo mes del 2022. En contraste, el número de viajeros internacionales presentó un avance de 5.3%. El factor de ocupación pasó de 78.8% en enero del 2023 a 81.4% en el mismo lapso de este año.
Por Edna Herrera/ Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
