El Índice Compuesto Drewry (WCI) cayó 5% la semana que concluyó el 9 septiembre, hilando 28 semanas consecutivas a la baja.
En comparación con la misma semana del 2021, ha caído 47 por ciento.
El WIC registró un precio de 5,379 dólares por contenedor de 40 pies, que lo ubica ahora un 48% por debajo del pico de 10,377 del billete verde alcanzado en septiembre de 2021. Sin embargo, sigue siendo 46% más alto que el promedio de 5 años con un costo de 3,679 dólares.
El índice compuesto promedio para el año hasta la fecha es de 7,858 dólares por caja de 40 pies, que es 4,179 más alto que el promedio de cinco años que se colocó en 3,679 mencionado anteriormente. Mientras que el indicador es un 47 % más bajo que en la misma semana de 2021.
Las tarifas de flete en Shanghái - Los Ángeles cayeron 14% al colocarse en un precio de 4,782 por TEU.
Las tarifas al contado en Rotterdam - Shanghái cayeron 9%, con un costo de 1,082 del billete verde por caja de 40 pies.
Las tarifas en Shanghái – Nueva York bajaron 4%, con el precio de 8,957 dólares por contenedor de 40 pies.
De manera similar, las tarifas de Shanghái – Róterdam y Róterdam – Nueva York disminuyeron 2% cada una a 7,435 y 6,688 dólares por caja de 40 pies, respectivamente.
Las tarifas en Shanghái – Génova cayeron 1% con un precio de 7,884 por TEU.
Las tasas en Los Ángeles - Shanghái y Nueva York - Róterdam rondaron el nivel de descenso promedio de 2% con un costo de 6,668 dólares por caja de 50 pies, con respecto a la semana anterior.
Edna Herrera
